P T. Oriental Manufacturing Indonesia (PT. OMI) merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam industri manufaktur, yang memproduksi komponen plastik untuk industri otomotif. Penelitian dilakukan pada proses produksi new steering wheel dengan jumlah cacat yang melebihi batas ketentuan (3%). Tujuan dari penelitian ini adalah melakukan perbaikan kualitas produk. Untuk mencapai tujuan tersebut digunakan metode statistical process control (SPC) dan metode failure mode and effect analysis (FMEA). Pada tahap SPC dilakukan dengan membuat peta kendali untuk mengetahui stabilitas dan kapabilitas proses produksi new steering wheel. Peta kendali X dan R menunjukkan bahwa proses produksi new steering wheel sudah terkendali, namun kapabilitas proses produksi masih belum sesuai spesifikasi desain. Nilai Cp sebesar 0,597 dan nilai Cpk sebesar 0,581. Pada produk new steering wheel ditemukan tiga jenis cacat yaitu crack line, short mold dan part bubble. Dan ke-tiga jenis kecacatan tersebut ditemukan jenis cacat dominan yaitu jenis cacat crack line dengan kecacatan sebesar 40,8%. Dengan menggunakan metode FMEA diperoleh penyebab kegagalan potensial dari jenis kegagalan crack line, dengan nilai RPN sebesar 280. Jenis kegagalan potensial tersebut disebabkan oleh proses pencetakan yang dilakukan kurang dari 57 detik. Usulan perbaikan yang diberikan adalah penggunaan timer pada proses pencetakan untuk memonitoring waktu proses pencetakan berlangsung, penggunaan spray gun angin untuk membersihkan debu dan pasir cetakan mesin, dan memberikan usulan penggunaan form check list monitoring pada saat menggunakan material dan pada saat penerimaan bahan baku. Setelah dilakukan implementasi, diperoleh nilai Cp yang meningkat yaitu 0,597 menjadi 0,746. Nilai Cpk juga menunjukan peningkatan yaitu 0,581 menjadi 0,646.