P T Universal Tekno Reksajaya bergerak dalam bidang remanufaktur komponen alat berat. Remanufaktur adalah proses pengembalian fungsi, performa dan ketahanan komponen ke tingkat produk baru dengan memanfaatkan teknik pembaharuan terkini. Salah satu komponen yang diperbaharui oleh perusahaan adalah engine. Setiap alat berat memiliki tipe engine yang berbeda, dalam penelitian ini yang menjadi fokus adalah engine dengan tipe PC200-6. Terdapat banyak faktor penting pada proses remanufaktur engine, salah satunya adalah spare part. Namun sampai saat ini, perusahaan masih memiliki masalah dalam pengelolaan spare part, khususnya spare part yang bersifat consumable (spare part yang harus diganti). Tidak tersedianya spare part consumable yang dibutuhkan mengakibatkan perusahaan harus melakukan pemesanan terlebih dahulu yang memakan waktu cukup lama. Berdasarkan hasil diskusi dan pengamatan pada perusahaan, faktor penting yang mengakibatkan hal tersebut adalah pegelolaan sistem peramalan dan persediaan spare part yang belum maksimum. Saat ini perusahaan belum memperhatikan pola penggunaan spare part sehingga perusahaan tidak memiliki sistem peramalan dan persediaan yang jelas, hal ini mengakibatkan terjadinya backorder dan mundurnya target penyelesaian komponen yang berujung pada tidak tercapainya on time delivery. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis metode persediaan yang sesuai untuk tiap klasifikasi spare part. Tahapan awal dari penelitian ini adalah menentukan jumlah permintaan pada periode yang akan datang dengan menggunakan peramalan untuk mengetahui tingkat persediaan yang dibutuhkan. Peramalan akan dihitung menggunakan metode jaringan syaraf tiruan yang dapat mengenali pola penggunaan komponen pada periode sebelumnya. Setiap spare part memiliki karakteristik yang berbeda, dari keseluruhan spare part consumable akan dilakukan pengelompokan sesuai dengan tingkat kepentingan spare part tersebut berdasarkan penggunaan dan harga, kemudian akan dilakukan perhitungan persediaan dengan menggunakan beberapa metode sesuai dengan klasifikasi spare part tersebut. Untuk klasifikasi A metode persediaan yang digunakan adalah metode Periodic Review (R, s, S) System dan metode Continuous Review (s, S) System, sedangkan untuk klasifikasi B dan C metode persediaan yang digunakan adalah metode Periodic Review (R, S) System dan metode Continuous Review (s, Q) System. Metode tersebut nantinya akan dibandingkan dengan metode perusahaan saat ini berdasarkan total biaya pemesanan dan persediaan yang akan dihitung sesuai dengan Material Requirement Planning selama satu tahun ke depan. Hasil penelitian yang dilakukan menunjukkan bahwa, klasifikasi A memiliki biaya pengadaan spare part yang minimum ketika menggunakan metode Periodic Review (R, s, S) System sebesar IDR 34,338,214.08. Klasifikasi B dan C memiliki biaya pemesanan dan persediaan yang minimum ketika menggunakan menggunakan metode Continuous Review (s,Q) System dengan biaya sebesar IDR 19,957,450.58 dan IDR 17,650,981.32.