DETAIL KOLEKSI

Lokasi rawan kecelakaan di jalan cakung cilincing raya, Jakarta Utara

0.5

Oleh : Anggara Adi Pradipta

Info Katalog

Penerbit : FTSP - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2017

Pembimbing 1 : Budi Hartanto

Subyek : Accident equivalent score;Upper control limit;Blackspot

Kata Kunci : accident, Upper control limit, traffic

Status Posting : Published

Status : Lengkap

File Repositori
No. Nama File Hal. Link
1. 2017_TA_SP_05113086_Halaman-judul.pdf
2. 2017_TA_SP_05113086_Bab-1.pdf 5
3. 2017_TA_SP_05113086_Bab-2.pdf
4. 2017_TA_SP_05113086_Bab-3.pdf
5. 2017_TA_SP_05113086_Bab-4.pdf
6. 2017_TA_SP_05113086_Bab-5.pdf
7. 2017_TA_SP_05113086_Daftar-pustaka.pdf
8. 2017_TA_SP_05113086_Lampiran.pdf

J alan Cakung Cilincing Raya yang terletak di Jakarta Utara merupakan salah satu jalan yang memiliki angka kecelakaan yang tinggi. Dari data Satlantas Wilayah Jakarta Utara, pada tahun 2013-2015 telah terjadi 80 jumlah kecelakaan dengan 30 korban meninggal dunia, 5 korban luka berat, 54 korban luka ringan. Penetapan lokasi rawan kecelakaan pada Jalan Cakung Cilincing Raya dengan Angka Ekivalen Kecelakaan (AEK) diatas angka Upper Control Limit (UCL). LRK terpilih yaitu segmen jalan STA 0+000 – 1+000 dengan TK 6,67 kecelakaan/tahun/km, SI sebesar 50% dan segmen jalan STA 2+000 – 3+000 dengan TK 6 kecelakaan/tahun/km, SI sebesar 38,89%. Pemberian alternatif solusi antara lain pemasangan alat pemberi isyarat lalu lintas, pengecatan marka : garis tengah putus lajur, garis batas tepi jalan, zebra cross, chevron, pembuatan pulau lalu lintas, pelapisan ulang perkerasan jalan, pemasangan rambu: peringatan simpang empat prioritas, berputar arah, peringatan, larangan belok kanan dan perintah belok ke arah kiri.

C akung Cilincing street located in north Jakarta have the high of number of accident. From traffic unit data north Jakarta, in 2013-2015 has happened 80 number of accident with 30 persons died, 5 severely injured victims, 54 minor injuries. The determination of blackspot at Cakung Cilincing street with the Equivalent Accident Number on the top of Upper Control Limit (UCL). Selected blackspot is the STA 0+000 – 1+000 with TK 6,67 accident/year/km, SI 50% and STA 2+000 – 3+000 with TK 6 accident/year/km, SI 38,89%. The solution is installation cue instrument giver of traffic, paint markers of midline of breaking up lane, zebra cross and chevron, create traffic island, rebuild pavement, installation road sign of u-turn, warning, prohibition to turn right, command to turn left.

Koleksi Terkait (Kata Kunci = 95 Judul)

Peranan dokter gigi dalam penatalaksanaan gigi dan mulut dengan penyakit stroke (studi pustaka) 2.5
FKG - Usakti
Determinasi sub sektor transportasi udara di Indonesia 5.0
FEB - Usakti
Kajian spektrum frekuensi kebisingan yang di akibatkan oleh sumber lalu lintas di dua lokasi pemukiman kota Bogor
FALTL - Usakti
Perencanaan kebutuhan kanal trafik pada hubungan msc timika 2 PT. Telkomsel ke pstn sampai tahun 2006
FTI - Usakti
Simulasi estimasi trafik voice dan data pada sistem cdma 2000-1x
FTI - Usakti
Evaluasi faktor-faktor penyebab dan pengendalian kecelakaan kerja dengan menggunakan metode efek domino di lapangan “X”
FTKE - Usakti
Perancangan buku interaktif anak sebagai media pembelajaran rambu lalu lintas
FSRD - Usakti
Manajemen lalu lintas di kawasan pembangunan Stasiun MRT Mangga Besar fase 2a
FTSP - Usakti
Pengendalian risiko kecelakaan dan penyakit akibat kerja pada proyek konstruksi bangunan perumahan dengan menggunakan metode hirarc
FTI - Usakti
Kajian pengaruh perubahan pemanfaatan ruang terhadap kemacetan lalu lintas (Studi Kasus Jalan Kemang Raya)
FALTL - Usakti
Tanggung jawab PT. Jakarta Express Trans (PT. JET) terhadap pihak ketiga menurut undang-undang nomor 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan
FH - Usakti
Perlindungan hukum tentang pemberian kompensasi dan ganti rugi terhadap korban meninggal dalam kecelakaan lalu lintas di wilayah Tangerang
FH - Usakti
Analisis yuridis angkutan bus sekolah berdsarkan undang-undang nomor 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan
FH - Usakti
Peran Kementerian Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak Republik Indonesia dalam pencegahan perdagangan perempuan dan anak di Indonesia berdasarkan hukum hak asasi manusia Indonesia
FH - Usakti
Sistem informasi dan prosedur pengajuan serta pembayaran santunan asuransi kecelakaan pada PT. Jasa Rahardja (persero) cabang Jakarta
FEB - Usakti
Tinjauan yuridis tanggung jawab pengangkut bus parawisata terhadap pihak ketiga berdasarkan Undang-undang nomor 22 tahun 2009, tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan 1.0
FH - Usakti
Analisis yuridis terhadap tanggung jawab pengangkut metromini terhadap pihak ketiga berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan
FH - Usakti
Tinjauan yuridis terhadap tindak pidana perdagangan orang Indonesia untuk bekerja di luar negeri
FH - Usakti
Tinjauan yuridis terhadap tindak pidana perdagangan anak dalam merekrut TKI ke Singapura menurut Undang-undang nomor 39 Tahun 2004 tentang Penempatan Tenaga Kerja Indonesia di Luar Negeri
FH - Usakti
Penilaian risiko dan pencegahan kecelakaan kerja pada penanganan material konstruksi bangunan tinggi
FTSP - Usakti
Perencanaan suatu kawasan berbasis transit oriented development (TOD) 4.0
FTSP - Usakti
Analisa trafik dan perfomansi NODEB 3G pada jaringan universal mobile telecommunication system area balinusra
FTI - Usakti
Analisis QoS (quality of service) performa jaringan VoIP (voice over internet protokol) menggunakan Routing OSPFv3 (open shortest path first-v3) pada jaringan IPv6 0.0
FTI - Usakti
Analisis tingkat risiko keselamatan kerja pada proses staple fiber bagian drawing di PT TIFICO Fiber Indonesia Tbk.
FALTL - Usakti
Kajian mengenai tingkat kebisingan lingkungan dan spektrum frekuensi akibat lalu lintas kereta api 3.7
FALTL - Usakti
Studi tingkat kebisingan di terminal blok M dan lebak bulus jakarta selatan 4.0
FALTL - Usakti
Pengkajian tingkat kebisingan lalu lintas scara offline
FALTL - Usakti
Efektivitas penghalang bunyi tipe 1 dengan bahan plywood
FALTL - Usakti
Identifikasi tingkat pelayanan jalan akses utama Jalan Yos Sudarso dan persimpangan sekitar pelabuhan (studi kasus:Pelabuhan Panjang, Kota Bandar Lampung)
FALTL - Usakti
Analisa faktor-faktor penyebab penurunan tingkat pelayanan (level of service) pada Jalan Arteri Primer (studi kasus: koridor Jalan Daan Mogot- Jalan Gatot Subroto, Kota Tangerang,Propinsi Banten) 3.0
FALTL - Usakti
Analisis kecelakaan lalu lintas di jalan Cilincing Raya Jakarta Utara
FTSP - Usakti
Analisis marka pita penggaduh jalan lingkar Kota Ambarawa 1.3
FTSP - Usakti
Evaluasi perencanaan sistem electronic road pricing (ERP) di Jakarta
FTSP - Usakti
Identifikasi faktor-faktor penyebab kecelakaan kerja pada pekerjaan pemasangan bekising proyek gedung bertingkat di Jakarta 3.0
FTSP - Usakti
Pengukuran kinerja menggunakan metode performance prisma pada PT. Mitra Cakra Pratama
FTI - Usakti
Evaluasi kinerja lalu lintas selama proyek pembangunan underpass Mampang Kuningan 1.0
FTSP - Usakti
Pengaruh penerapan budaya safety talk terhadap potensi kecelakaan kerja pada proyek konstruksi 2.0
FTSP - Usakti
Rancangan perbaikan tata letak lantai produksi dengan Algoritma CRAFT dan Graph Based Construction Method
FTI - Usakti
Kajian tingkat kebisingan lalu lintas terhadap kawasan pendidikan di Jalan Ragunan Jakarta 0.0
FALTL - Usakti
Pemodelan sistem dinamik sistem manajemen keselamatan transportasi kereta api dalam menurunkan angka kecelakaan dan rasio kecelakaan kereta api PT. Kereta Api Indonesia (Persero) 1.7
FTI - Usakti
Perencanaan Economic LRT (Tramway) di Jakarta 3.0
FTSP - Usakti
Hubungan pengetahuan tentang keselamatan dan kesehatan kerja dengan kejadian kecelakaan kerja pada pekerja Pabrik X 0.0
FK - Usakti
Identifikasi faktor-faktor penyebab terjadinya kecelakaan kerja dalam pengoprasian mobile crane
FTSP - Usakti
Kajian tingkat kebisingan lalu lintas terhadap kawasan pendidikan di jalan Tanjung Duren Jakarta Barat (studi kaus SD Negeri 6 Tanjung Duren)
FALTL - Usakti
Kajian tingkat kebisingan lalu lintas jalan raya Bekasi KM 18 terhadap SDN Jatinegara Kaum 03 Pagi dan 01 Pagi, Jakarta Timur
FALTL - Usakti
Kajian penerapan trem di Kota Bogor lintas pelayanan Kedung Halang - Baranangsiang.
FALTL - Usakti
Identifikasi pola pergerakan angkutan barang masuk dan keluar kawasan industri Pulogadung 1.3
FALTL - Usakti
Peningkatan kinerja simpang di jalan proklamasi Diponegoro Jakarta Pusat setelah rekayasa simpang 0.0
FTSP - Usakti
Pengkajian emisi kebisingan kendaraan bermotor secara statis dan dinamis
FALTL - Usakti
Analisis tingkat kebisingan terhadap karyawan di PT. Indojapan Steel Center Kabupaten Karawang 3.3
FALTL - Usakti
Identifikasi faktor faktor kemacetan lalu lintas arteri primer Siliwangi - Narogong Kecamatan Rawalumbu Kota Bekasi (Studi hierarki, fungsi jalan, dan pemanfaatan ruang) 1.0
FALTL - Usakti
Kajian tingkat kebisingan akibat lalu lintas dan perlintasan kereta api di Sekolah Dasar Negeri Bintaro, Jakarta Selatan 1.7
FALTL - Usakti
Studi lokasi rawan kecelakaan lalu lintas di jalan raya Bogor Seksi Kedung Halang-Pabuaran 3.0
FTSP - Usakti
Analisis kemacetan lalu lintas pada simpang bersinyal (Studi Kasus : Simpang Ir. H. Juanda - Raya Bogor) 4.0
FTSP - Usakti
Manajemen dan rekayasa lalu lintas simpang tak bersinyal Caman Jatibening Bekasi 3.0
FTSP - Usakti
Anlisis lokasi rawan kecelakaan di Wilayah Hukum Polda Metro Jaya
FTSP - Usakti
Kajian tingkat kebisingan lingkungan di kawasan sekolah SMA Negeri I Jakarta 1.0
FALTL - Usakti
Alat monitoring lalu lintas penghuni apartemen
FTI - Usakti
Tingkat kepedulian dan resiko kecelakaan akibat blind spot pada pengendara roda empat 3.5
FTSP - Usakti
Perencanaan sistem jaringan Universal Mobile Telecommunication System (UMTS) berdasarkan perhitungan trafik dan pelanggan di wilayah Jakarta
FTI - Usakti
Identifikasi faktor penyebab kecelakaan dan usulan perbaikan keselamatan kerja di PT. Fajar Surya Wisesa Tbk
FTI - Usakti
Peranan desain komunikasi visual dalam kampanye patuh lalu lintas 5.0
FSRD - Usakti
Hubungan pengetahuan kesehatan & keselamatan kerja, lama kerja dengan kejadian kecelakaan kerja pada perawat 0.0
FK - Usakti
Kajian tingkat kebisingan di kawasan SDN Buaran 01 akibat lalu lintas Jalan Raya Buaran-BSD, Tangerang Selatan. 0.2
FALTL - Usakti
Penentuan tingkat kekerapan dan tingkat keparahan kecelakaan kerja tahun 2007 studi kasus PT. Indah KIa Tbk Perawang Pekanbaru 1.6
FALTL - Usakti
Pola tingkat kebisingan lalu lintas kendaraan di Terminal Bus Grogol dan ruas Jalan Kyai Tapa Depan Kampus A Universitas Trisakt Grogol 3.0
FALTL - Usakti
Analisis kemacetan lalu lintas di Jalan M.H.Thamrin Kota Tangerang 3.6
FTSP - Usakti
Evaluasi kinerja lalu lintas simpang ber-april BCP selama proyek pembangunan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu
FTSP - Usakti
Kajian tingkat kebisingan lingkungan di SD Negeri Pondok Cina 1 Depok Jawa Barat
FALTL - Usakti
Pengolahan citra digital berbasis raspberry PI pada lampu lalu lintas untuk memberikan prioritas lampu hijau kepada ambulans 0.5
FTI - Usakti
Pengukuran kinerja supply chain management menggunakan metode SCOR (Supply Chain Operation Reference), AHP (Analytical Hierarchy Process), dan OMAX (Objective Matrix) di PT. Sharp Electronics Indonesia 5.0
FTI - Usakti
Analisis human error untuk mengurangi risiko terhadap kecelakaan kerja pada operator divisi painting pada PT. Tesena Inovindo 2.5
FTI - Usakti
Analisis manajemen rekayasa lalu lintas terhadap kawasan Pancoran Glodok dan sekitarnya dampak pembangunan mrt fase 2 5.0
FTSP - Usakti
Analisis kemacetan lalu lintas di Jalan Cempaka - Margahayu Kota Bekasi 1.5
FTSP - Usakti
Minimasi human error untuk mengendalikan kecelakaan kerja oleh teknisi lapangan di PT. Xyz
FTI - Usakti
Analisis terhadap kelalaian pada kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan hilangnya nyawa orang lain (studi putusan Pengadilan Negeri Tanjung Balai Nomor: 163/PID.SUS/2019/PN.TBK). 0.0
FH - Usakti
Tindak pidana eksploitasi seksual dengan tujuan mendapat keuntungan ( Studi kasus putusan Pengadilan Negeri Pangkalan Bun Nomor 131/Pid.Sus/2020/PN Pbu ) 5.0
FH - Usakti
Tinjauan yuridis terhadap upaya negara dalam pemenuhan hak terbebas dari perdagangan orang bagi Pekerja Migran Indonesia (PMI) perempuan di Irak berdasarkan protokol Palermo
FH - Usakti
Tanggung jawab PT. Sinar Jaya Megah Langgeng kepada korban terhadap kecelakaan lalu lintas yang terjadi pada bus Sinar Jaya dengan bus Arimbi di KM 117 tol Cipali. 0.0
FH - Usakti
Analisis yuridis terhadap permohonan ”establishment of a new traffic separation scheme and associated measures in sunda strait, Indonesia” dihubungkan dengan Pasal 53 UNCLOS 1982 dan implementasinya untuk keselamatan pelayaran 4.2
FH - Usakti
Perbandingan hukum pidana tentang tindak pidana pemberantasan perdagangan manusia Pasal 1 ayat (1) dan Pasal 2 ayat (1) Undang-Undang Pemberantasan Tindak Pidana Perdagangan Orang (UUPTPPO) Nomor 21 Indonesia dan Pasal 12 dan 13 Undang-Undang Anti Perdagangan Orang (UUAPO) Nomor 670 Malaysia
FH - Usakti
Tinjauan yuridis mengenai terdakwa yang tidak didampingi penasihat hukum dalam perkara perdagangan orang (studi putusan Pengadilan Negeri Sambas Nomor 219/PID.SUS/2019/PN.SBS)
FH - Usakti
Analisis yuridis tentang tindak pidana perdagangan manusia melalui media sosial di Jakarta Utara (Studi Kasus Putusan no.477/Pid.Sus/2019/PNJkt Utr)”
FH - Usakti
Tanggung jawab PT Aviastar Mandiri terhadap penumpang dalam kecelakaan pesawat Twin Otter DHC-6-300 di Desa Ulusalu, Sulawesi Selatan
FH - Usakti
Tanggung jawab pengangkut terhadap penumpang atas kecelakaan bus pariwisata Jakarta wisata transport berdasarkan Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan
FH - Usakti
Tindak pidana mempermudah terjadinya eksploitasi seksual (studi putusan nomor 1703/Pid.Sus/2018/PN.Tng)
FH - Usakti
Tanggung jawab pengangkut terhadap penumpang akibat kecelakaan rem blong berdasarkan Undang-Undang no. 22 Tahun 2009 tentang lalu lintas dan angkutan jalan (studi kasus PT. Ikin Mandiri Utama)
FH - Usakti
Tinjauan yuridis terhadap tindak pidana perdagangan anak (studi putusan Pengadilan Negeri Kendal nomor: 54/PID.SUS/2016.PN KDL) 5.0
FH - Usakti
Tanggung Jawab PT. Kereta Api Indonesia (Persero) kepada penumpang kendaraan bermotor terkait kecelakaan lalu lintas di perlintasan kereta api Kampung Pladen, Pondok Ranji, Ciputat Timur, Tangerang Selatan berdasarkan Undang-Undang No. 23 tahun 2007 tentang Perkeretaapian
FH - Usakti
Perancangan strategi lean safety-hirarc untuk pencegahan kecelakaan pada stasiun kerja mob cap di PT. Anara Medical Indonesia
FTI - Usakti
Perancangan tata letak fasilitas pabrik dengan metode graph based construction dan differential evolution pada PT. Alvabetha Presisindo
FTI - Usakti
Intervensi ergonomi untuk mengurangi human error pada pramudi transjakarta koridor II dan III
FTI - Usakti
Penerapan aktifitas pencegahan kecelakaan kerja dengan merancang display tanda peringatan dan evaluasi hasil perancangan pada divisi drawing PT.Sutrakabel Intimandiri 2.5
FTI - Usakti
Analisis kebisingan pada lingkungan Rumah Sakit Hermina Jatinegara
FTSP - Usakti
Implementasi metode sherpa untuk mengurangi potensial human error operator slaide regular machine & border machine di CV. Tosa Hidayah
FTI - Usakti
Bagaimana Anda menilai Koleksi ini ?