B andar Udara Internasional Husein Sastranegara terletak di Kota Bandung, Provinsi Jawa Barat memiliki landasan pacu (runaway) dengan panjang 2.220 m dan lebar 45 m. Tujuan penelitian ini untuk menganalisis tingkat kebisingan di landasan pacu dan permukiman sekitar Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara; menghitung Indeks Kebisingan dengan metode WECPNL (Weighted Equivalent Continuous Perceived Noise Level) serta membuat Kontur Tingkat Kebisingan (Noise Level Contour). Pengukuran kebisingan dilakukan berdasarkan International Civil Asociation Organization (ICAO) dengan jarak ukur 650 meter sejajar landasan pacu dan jarak 1000 meter, 2000 meter, 3000 meter serta 4000 meter dari kedua ujung landasan. Pengukuran intensitas kebisingan menggunakan alat Environment Meter selama 12 jam per hari antara pukul 09.00 – 21.00 WIB, pengukuran dilakukan saat pesawat tinggal landas (takeoff) dan mendarat (landing). Hasil penelitian diperoleh nilai intensitas kebisingan yang tertinggi berada di Titik9 yaitu Jl. Pajajaran, Cicendo dengan jarak 650 meter sebesar 81,2 dB(A) dan terendah berada di Titik 5 yaitu Jl. Pandu No.14, Cicendo dengan jarak 1000 metersebesar 74,8 dB(A). Kawasan kebisingan berdasarkan Peraturan Pemerintah No. 40Tahun 2012 tentang Pembangunan dan Pelestarian Lingkungan Bandar Udara ditentukan dengan menggambarkan kontur kawasan kebisingan, diperoleh Kawasan Kebisingan Tingkat 1 dengan nilai indeks WECPNL 72,6 berada pada Titik 9. Pada kawasan tersebut, terdapat bangunan Sekolah Dasar Angkasa 3 yangseharusnya tidak diperbolehkan. Dengan demikian cara pengendalian kebisingan yang dapat dilakukan di daerah tersebut adalah dengan menanam pohon berdaun rindang dan penggunaan bahan bangunan untuk meredam suara kebisingan.