L andas Pacu merupakan komponen utama dalam sistem bandar udara, tempat dimanapesawat melakukan aktifitas baik lepas landas maupun mendarat. Landas Pacu terhubung dengan landasan hubung seperti Exit Taxiway dan Taxiway. Ketigakomponen ini menjadi suatu kesatuan yang tidak bisa dipisahkan. Pelayanan suatubandara erat kaitannya dengan tiga komponen tersebut, jika ketiga komponen tersebuttidak maksimal maka sangat memperburuk kualitas pelayanan dari suatu bandara.Dalam tugas akhir ini mencoba untuk menganalisis apakah Kapasitas Landas Pacu diBandar Udara Internasional Soekarno-Hatta saat ini masih dapat memenuhi kebutuhan lalu lintas udara dengan baik atau tidak. Saat ini frekuensi penerbangan semakin besar, tidak hanya di Indonesia tapi juga di negara-negara lainnya. Membuat kualitas pelayanan bandara harus terus ditingkatkan, seperti memperbesar kapasitas bandar udara. Pada tahun 2013 Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta melayani 64 pergerakan pesawat per jam. Dari hasil analisis yang didapat bahwa landas pacu Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Cengkareng dapat melayani 112 pergerakan, dimana masing-masing runway melayani 56 pergerakan pesawat per jam.