S alah satu sarana transportasi udara terbesar di Kabupaten Deli Serdang adalah bandar udara Internasional Kualanamu pada tahun 2019 tercatat lebih dari 8.050.000 penumpang setiap tahunnya dan melayani penerbangan domestik maupun internasional. Aktivitas Bandar Udara berpengaruh terhadap peningkatan kebisingan lingkungan. Kebisingan dapat berdampak pada terganggunya komunikasi, aktivitas kerja, dan aktivitas kehidupan masyarakat di lingkungan sekitar serta dalam jangka panjang dapat mengakibatkan menurunnya tingkat ambang pendengaran manusia serta gangguan psikologis. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur dan menganalisis tingkat kebisingan di Bandar Udara Internasional Kualanamu, serta menentukan Indeks dan Kontur Kebisingan. Pengambilan data kebisingan dilakukan dengan pengukuran secara langsung menggunakan Sound Level Meter (SLM) di area dan sekitar landasan pacu (runway) Bandar Udara Internasional Kualanamu. Pengukuran dilakukan pada 1 - 12 Mei 2019, selama16 jam (06.00-22.00 WIB). Berdasarkan pengukuran pada 12 titik, intensitas kebisingan tertinggi berada pada titik 5 dan titik 9 berlokasi pada titik pengukuran 1000 m, yakni sebesar 94,8 dB(A) dan 94,6 dB(A). Sedangkan, intensitas kebisingan terendah berada pada titik 12 sebesar 72,3 dB(A). Tinggi rendahnya intensitas kebisingan dapat dipengaruhi oleh jarak pengambilan sampel, jenis pesawat, tahun produksi pesawat, dan pengoperasian pesawat. Diantara 4 jenis pesawat yang beroperasi, intensitas kebisingan tertinggi terjadi pada pesawat jenis Airbus. Indeks Kebisingan berdasarkan Metode Weighted Equivalent Continuous Perceived Noise Level (WECPNL) terbagi atas 3 kawasan kebisingan. Secara berturut-turut, kawasan tingkat 1 terdapat dua titik, tingkat 2 terdapat empat titik, dan tingkat 3 terdapat enam titik.