N ilai ambang batas kebisingan (NAB) berdasarkan waktu yang telah ditetapkan yaitu 1 sampai 8 jam perhari untuk intensitas kebisingan antara 85 dB dan 94 dB (PER.13/MEN/X/2011), sehingga peneliti melakukan penelitian untuk membuktikan intensitas bising yang tinggi akan berdampak terhadap indera pendengaran dan juga berapa lama waktu paparan yang dapat menimbulkan gangguan pendengaran. Berdasarkan keterangan diatas maka peneliti melakukan penelitian dengan menggunakan metodekuantitatif dengan jenis rancangan cross sectional , Pengukuran dilakukan pada dua variabel yang utama, yaitu variabel tergantung dan variabel bebas.Variabel bebas yang diukur adalah tingkat kebisingan pada alat transportasi yaitu bajaj dengan tambahan kebisingan pada kepadatan kendaraan dijalan dan juga lama paparan.Penelitian dilakukan di kelurahan Tomang alat ukur yang digunakan adalah audiometri untuk memastikan gangguan pendengaran akibat paparan bising dengan melihat penurunan frekuensi setiap subjek penelitian. Hasil yang didapatkan 71 orang yang mengalami gangguan pendengaran, sebanyak 3 orang diantaranya (3.66%) mendapat paparan kebisingan dengan intensitas kurang dari 85 dB dan 68 orang lainnya (82.93%) mendapat paparan kebisingan dengan intensitas lebih dari 85 dB.Dari uji Chi-Square, diperoleh nilai-p sebesar 0.00. Nilai ini lebih kecil jika dibandingkan dengan tingkat kemaknaan 5% (p<0.05). Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa terdapat hubungan antara paparan atau intensitas kebisingan terhadap gangguan pendengaran sopir bajaj.