I ndonesia memiliki prevalensi gangguan pendengaran sebesar 4,6%. 16% dari gangguan pendengaran akibat dari pajanan bising di lingkungan kerja, salah satunya bising dari mesin kapal. Pengaturan pajanan bising telah diatur dalam Peraturan Menteri Tenaga Kerja dan Transmigrasi RI No. Per. 13/MEN/X/2011, namun tetap terjadi gangguan pendengaran pada awak kapal. Tujuan penelitian ini untuk menentukan hubungan karakter bising dan lama kerja dengan gangguan pendengaran pada awak kapal. Penelitian menggunakan studi observasional analitik dengan desain potong lintang yang mengikut sertakan 64 awak kapal. Awak kapal yang dipilih adalah yang sudah bekerja lebih dari 6 bulan, tidak konsumsi obat ototoksik, tidak memiliki gangguan telinga luar dan tengah, tidak menggunakan alat pelindung telinga. Data dikumpulkan dengan mengukur intensitas bising dengan sound level meter dan wawancara menggunakan kuesioner OSHA yang meliputi penilaian karakteristik usia, lama kerja dan kebiasaan terkait bising. Gangguan pendengaran dinilai dengan pemeriksaan audiometri nada murni. Analisis penelitian ini menggunakan uji statistik Chi-square. Dari 64 responden, 25 responden (39,1%) mengalami gangguan pendengaran. Hubungan antara karakter bising dengan gangguan pendengaran tidak dapat dinilai.Tidak terdapat hubungan yang bermakna antara lama kerja dengan gangguan pendengaran pada awak kapal (p = 0,28). Penelitian ini menunjukkan tidak terdapat hubungan antara lama kerja dengan gangguan pendengaran pada awak kapal. Terdapat 47,8% awak kapal mengalami gangguan pendengaran dengan lama kerja lebih dari 10 tahun. Perlu dilakukan pemeriksaan audiometri berkala dan rotasi awak kapal secara efektif.