T PA Loji di Kelurahan Palabuhanratu memiliki kondisi tanah yang labil, sehingga perlu penanyanan pengelolaan sampah yang lebih serius. Konsep pengelolaan sampah kumpul, angkut dan buang sulit untuk terus dipertahankan untuk tahun-tahun mendatang, karena pada akhirnya diperlukan lahan yang luas untuk TPA, Bertitik tolak dari pemikiran tersebut, maka diajukan konsep pengurangan sampah sedekat mungkin dari sumbernya yang dilakukan secara terpadu.Konsep itu disebut Zero Waste dari BPPT. Tulisan ini dimaksudkan untuk membantu Pemda setempat mengatasi masalah persampahan dengan cara mengoptimalkan sarana pengangkutan yang ada. Untuk itu maka dirancang sistem pengangkutan persampahan menuju konsep Zero Waste.Lokasi perancangan di Kelurahan Palabuhanratu, merupakan kota pariwisata seluas 1.023,220 Ha yang terletak dalam wilayah Kecamatan Palabuhanratu pada posisi geografis antara 6°97’— 7°03’ LS atau 106°59’ — l06°62’ BT, dengan jumlah penduduk pada tahun 2000 sebanyak 25.5 76 jiwa.Sampah merupakan limbah padat sisa aktivitas manusia dengan jenis dan komposisi bervariasi. Komposisi fisik sampah meliputi unsur, kandungan air, dan kepadatan. Komposisi kimia sampah terdiri dari unsur organik dan anorganik. Kegiatan operasional persampahan terdiri dan pewadahan, pengumpulan, pemindahan dan pengangkutan. Hal penting pada proses pengangkutan meliputi penentuan titik pengambilan, jadwal operasi dan pola pengangkutan.Penelitian yang bersifat deskriptif, secara observasi dan analisa kerja/aktifitas, menyolah data dari hasil sampel jenis sampah dan komposisinya yang dilakukan selama 1 (satu) bulan dari 2 (dna) TPS terpilih. Aktifitas tadi dikaitkan juga dengan proyeksi jumlah penduduk, proyeksi laju timbulan sampah, kebutuhan peralatan pengarigkutan sampah serta jumlah ritasi pengangkutan sampah.Produksi sampah Kelurahan Palabuhanratu yang terlayani adalah 77,67 % atau 49,67 m³/hari. Perbandingan komposisi sampah organik dan sampah anorganik adalah 76% : 24%. Namun kenyataannya volume sampah yang terangkut ke TPA Loji hanya sebesar 32.57 m ³/hari dengan menggunakan armada arm roll setiap 3 rit/hari dan truk sampah kapasitas 6 in' setiap 2 rit/hari.Laju timbulan sampah diproyeksikan sebesar 3 % per tahun, dimana persentase organik turun 0,64 % per tahun dan persentase anorganik naik 0,64 % per tahun. Sampah dikumpul dan diangkut dengan gerobak 1 m³ ke tempat pemindahan dan pemilahan, kemudian diangkut ke Pra TPA Cikadu dengan Container 6 m³ beserta arm roll dan truk sampah 6 m³ Dengan jarak pengangkutan yang semakin dekat ke Pra TPA, maka kebutuhan armada penpanpkutan makin sedikit sehingga jumlah ritasi per hari diperbanyak dengan dampak positifnya adalah 100 % sampah dapat terlayani.Konsep ini membiiktikan Zero Waste dapat mengoptimalkan kebutuhan sarana trunsponasi. Namun untuk melihat lebih akurat dari segi penghematan biaya penpelolaan sampah secara keseLtruhan, perlu dianjurkan dengan perhitungan ekonomi yang lebih detail yang berdasarkan perhitungan biaya spesifik (Rp/ton).