L ayanan bus pengumpan (feeder) transjakarta yang terhubung dengan stasiun kereta api KRL Commuter Line bertujuan agar dapat memudahkan para penumpang dari dalam maupun luar Provinsi DKI Jakarta saat berpindah moda transportasi umum dengan menggunakan layanan bus seperti koridor 6 M. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kinerja pelayanan bus pengumpan (feeder) koridor 6 M dengan 2 (dua) aspek yaitu jangkauan pelayanan yang memiliki 3 variabel terdiri dari titik pemberhentian halte, pola pergerakan, jaringan integrasi. Adapun aspek kinerja pelayanan memiliki 6 (enam) variabel terdiri dari keamanan, keselamatan, kenayamanan, keterjangkauan, kesetaraan, dan keteraturan. Jumlah responden ditentukan dengan menggunakan rumus lemeshow dengan 200 responden, survei dilakukan menggunakan lembar kuesioner. Teknik analisis yang dilakukan pada penelitian ini adalah deskriptif kuantitatif dengan menggunakan tabel origin destination, citra satelit, dan perhitungan skala likert. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa aspek jangkauan pelayanan bus pengumpan (feeder) koridor 6 M sebagai layanan pengumpan yang terhubung dengan Stasiun Kereta Api sudah berfungsi dan bermanfaat terhadap para pengguna nya walaupun belum adanya Standar Pelayanan Minimal (SPM) yang mengatur tentang layanan bus pengumpan (feeder), adapun aspek kinerja pelayanan menujukkan bahwa nilai kinerja pelayanan berkategori setuju dengan jangka nilai 61% – 80% sebanyak 19 indikator dengan nilai presentase tertinggi sebesar 80 %. Adapun nilai sangat baik dengan jangka nilai 81% – 100% sebanyak 1 (satu) indikator dengan nilai presentase tertinggi sebesar 82,4% mengenai handgrip atau pegangan tangan bagi penumpang berdiri di dalam armada bus pengumpan (feeder) koridor 6 M. Terdapat 6 (enam) indikator yang memiliki nilai pernyataan terendah yaitu lampu tanda bahaya, fasilitas Kesehatan (P3K), fasilitas kebersihan (tempat sampah), sistem pembayaran, ruang tempat kursi roda, waktu tunggu (headway).