P enelitian ini bertujuan untuk mengetahui seberapa besar angka keterkaitan langsung dan tidak langsung, koefisien penyebaran, daya penyebaran dan angka pengganda tenaga kerja sektor transportasi serta menghitung dampak perubahan permintaan akhir sektor transportasi terhadap penyerapan tenaga kerja dalam lingkup perekonomian Indonesia tahun 2005. Untuk mendapatkan tujuan penelitian tersebut, analisis dalam penelitian ini dilakukan dengan melakukan analisis data pada Tabel Input-Output Indonesia 175 sektor pada tahun 2005. Data yang dianalisis dari Tabel Input-Output tersebut adalah data transaksi domestik atas dasar harga produsen. Sektor-sektor tersebut diagregasi menjadi empat belas sektor. Hal ini dilakukan untuk melihat dampak penyebaran dan keterkaitan sektor transportasi yang terbagi menjadi lima subsektor (Jasa Kereta Api, Jasa Angkutan Darat, Jasa Angkutan Laut, Jasa Angkutan Udara dan Jasa Penunjang Angkutan) terhadap sektor-sektor perekonomian lainnya. Berdasarkan hasil analisis data, pada analisa keterkaitan baik Keterkaitan langsung dan tidak langsung kedepan sektor Transportasi relatif kecil dibandingkan keterkaitan langsung dan tidak langsung kebelakang. Hal ini membuktikan bahwa sektor Transportasi merupakan sektor yang berada di hilir, yang outputnya langsung dikonsumsi. Di Dalam analisis Keterkaitan ke Belakang, Sub Sektor Kereta Api memiliki keunggulan baik di dalam Keterkaitan Langsung ke Belakang maupun Tidak Langsung ke Belakang. Kemudian seluruh sub sektor yang terdapat di dalam Sektor Transportasi memiliki nilai koefisien yang kurang dari 1 yang di dapatkan dari daya penyebaran, sehingga dapat disimpulkan bahwa seluruh sub sektor yang terdapat di dalam Sektor Transportasi kurang mampu untuk mendorong pertumbuhan sektor hulunya. Selanjutnya Sektor Transportasi mampu meyerap tenaga kerja di Indonesia sebesar 538.214 atau mengalami kenaikan sebesar 0,22% pada tahun 2005. Kemudian apabila terjadinya peningkatan pada permintaan akhir dari keseluruhan subsektor yang terdapat di dalam Sektor Transportasi akan meningkat Total Output Perekonomian di Indonesia baik secara langsung maupun tidak langsung.