P enggunaan bahan bakar yang tinggi menyababkan perlunya dilakukan pengawasan agar bahan bakar yang digunakan optimal dengan tingkat produktivitas yang tinggi. Penelitian dilakukan di pit AJE Central PT BukitMakmur Mandiri Utama (BUMA) Jobsite SDJ, Tanah Bumbu, KalimantanSelatan pada proses pengupasan tanah penutup dengan tujuan untukmengoptimalkan produktivitas alat angkut guna mendapatkan nilai fuel ratio yangyang lebih rendah. Metode yang dilakukan pada penelitian ini adalah ex post factodimana peneliti akan meneliti kejadian yang terjadi di lapangan dan selanjutnyamenentukan penyebab dan faktor yang menimbulkan kejadian tersebut.Produktivitas aktual alat angkut pada fleet 01 menjadi 320,9 bcm/jam, pada fleet02 sebesar 325,4 bcm/jam dan pada fleet 03 menjadi 322,9 bcm/jam. Denganmenggunakan komposisi alat yang ideal, didapat nilai produktivitas sebesar713,12 bcm/jam. Rata-rata Penggunaan bahan bakar alat galimuat pada fleet 01sebesar 60,78 liter/jam, pada fleet 02 sebesar 63,65 liter/jam, dan pada fleet 03sebesar 39,38 liter/jam. Penggunaan bahan bakar alat angkut pada fleet 01 sebesar54,10 liter/jam, pada fleet 02 sebesar 45,45 liter/jam, dan pada fleet 03 sebesar63,40 liter/jam. Fuel Ratio aktual pada fleet 01 sebesar 1.03 liter/bcm, pada fleet 02sebesar 1.03 liter/bcm dan pada fleet 03 sebesar 0.96 liter/bcm, setelahmenggunakan komposisi alat yang sesuai nilai Fuel Ratio mengalami perubahanmenjadi 0.87 liter/jam.