P encemaran udara merupakan masalah lingkungan yang sangat penting dan secara langsung dapat dikaitkan dengan peningkatan konsumsi energi di bidang transportasi dan industri perkotaan sehingga hal tersebut menjadi penyebab utama turunnya kualitas udara ambien. Kualitas udara di sekitar Kampus B memiliki kemungkinan yang cukup besar untuk mengalami penurunan kualitas udara karena Ietak kampus di tepi jalan raya yang dilalui oleh banyak kendaraan bennotor. Untuk itu perlu dilakukan penelitian tentang kualitas udara kampus dengan parameter pencemar udara partikulat dan Pb sehingga diketahui pengaruh jumlahkendaraan terhadap konsentrasi pencemar.Pencemaran udara adalah adanya materi-materi yang tidak diinginkan di dalam udara, dalam kuantitas yang cukup besar dapat menimbulkan efek berbahaya (de Nevers,1995).Penelitian dilakukan tanggal 11 Agustus 2003 sampai 13 Agustus 2003 pada waktu pagi, siang, dan malam hari, di Kampus B Universitas Trisakti Jl.Kyai Tapa, Grogol, Jakarta Barat. Lokasi pengambilan sampel dilakukan di lima titik yaitu : pintu masuk sebanyak dua titik, pintu keluar, basement, satu titik di wilayah pemukiman sekitar kampus yang digunakan sebagai titik kontrol. Analisis partikulat menggunakan metode gravimetri. Sedangkan analisis Pb menggunakan metode AAS (Atomic Absorption Spectrophotometric).Dari hasil pengukuran diketahui bahwa konsentrasi partikulat tertinggi adalah di pintu keluar kampus Il.Kyai Tapa (11 Agustus 2003 jam 08.00-11.00 WIB) yaitu 671,440 µglm3• Hal ini disebabkan jumlah kendaraan yang lewat jwnlahnya cukup banyak, terutama jenis kendaraan bis dan metromini yang berbahan bakar solar yang memiliki faktor emisi partikulat lebih besar dibandingkan bahan bakar bensin. Untuk Pb konsentrasi tertinggi adalah di basement (12Agustus 2003 jam 13.30-15.30 WIB) yaitu 11,070 µg/m3• Hal ini disebabkan basementmerupakan ruangan bawah tanah sehingga sirkulasi udara di ruangan ini tidak cukup bagus.Akibatnya polutan Pb terakumulasi dibantu dengan kecepatan angin yang kecil yangmenyebabkan penyebaran polutan tidak terlalu besar. Setelah dikonversi ke dalam waktupengukuran balm mutu dengan menggunakan rumus Canter diperoleh bahwa konseittrasi partikulat dan Pb di atas telah melewati baku mutu. Konsentrasi terendah untuk partikulat dan Pb adalah di titik kontrol yaitu 258,781 µglm3 dan 0,007 µg/m3• Hal ini disebabkan jumlah kendaraan bennotor yang lewat pada titik ini kecil. Analisis korelasi partikulat pada pagi dan malam hari memiliki nilai R>0,5. Untuk analisis korelasi Pb pada malam hari nilai R>0,5. Hal ini menunjukkan jumlah kendaraan bermotor berpengaruh terhadap konsentrasi partikulat clan Pb~qm .Agar dapat menurunkan pencemaran udara sebaiknya dilakukan penurunan Pb padabensin dan perbaikan sarana transportasi umum sehingga masyarakat lebih menyukai untuk menggunakan kendaraan umum. Untuk kondisi basement Kampus B perlu adanya perbaikan exhaust agar tidak terlalu pengap.