P eningkatan jumlah kendaraan bermotor baik umum maupun pribadi di kota besar seperti DKI Jakarta mengakibatkan peningkatan emisi gas buang dari kendaraan bermotor tersebut. Kondisi ini dapat mengakibatkan turunnya kualitas udara ambien sehingga perlu digambarkan seberapa jauh kegiatan transpotasi di DKI Jakarta mempengaruhi kualitas udara. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui besarnya konsentrasi zat pencemar yaitu Hidrokarbon Aromatik yang terekstraksi debu udara. Penelitian ini dilakukan pada tanggal 13 Maret 2006 sampai dengan 4 April 2006. Lokasi penelitian dilakukan di lima (5) titik di DKI Jakarta, yaitu Jakarta Barat, Jakarta Timur, Jakarta Utara, jakarta selatan dan jakarta Pusat. Analisis Hidrokarbon Aromatik menggunakan alat sampling : HVS (High Volume Sampler); metode analisis laboratorium; dan metode perhitungan; data pemalaian bahan bakar rata-rata per kendaraan dan analisis atatistik. Berdasarkan hasil pengambilan sampel di lapangan, hasil yang didapat untuk konsentrasi hidrokarbon aromatik tertinggi adalah 13,259 ug/m kubik yang terjadi di jakarta Selatan pada tanggal 24 Maret 2006. Sedangkan hasil yang didapat untuk konsentrasi senyawa organik yang tidak terdeteksi terjadi di Jakarta pusat pada tanggal 03 April 2006. Berdasarkan hasil pengambilan sampel di lapangan terdapat beberapa senyawa-senyawa hidrokarbon alifatik (paraffinik) untuk setiap lokasi penelitian. hanya di Jakarta Pusat pada tanggal 03 April 2006 teidak terdapat senyawa-senyawa hidrokarbon alifatik (paraffinik). Hasil analisis korelasi dan regresi jumlah kendaraan dengan konsentrasi debu (Partikulat), konsentrasi Hidrokarbon aromatik seperti : Pyridine, Phenol, dan Anthracene berkaitan dengan jumlah kendaraan. Sedangkan konsentrasi Hidrokarbon aromatik seperti : Dibuty l Phthalate dan Bis (2-ethylhexyl) Phthalate sama sekali tidak berkaitan dengan jumlah kendaraan. Mengingat arah angin rata-rata dari timur (arah angun ke barat). Kemungkinan senyawa-senyawa tersebut berasal atau terbawa oleh angin dari Kawasan Industri Pulo Gadung.