P T. Inti Ganda Perdana merupakan perusahaan yang bergerak dibidang manufaktur berupa komponen otomotif yang menghasil produk Rear Axle, dan Propeller Shaft. Dalam hal ini perusahaan mengalami permasalahan terkait variabilitas waktu proses produksi Rear Axle RAD14N dimana diukur dengan standar deviasi sebesar 0,901 yang berdampak dari terjadinya line stop pada lini Rear Axle Assy dengan akar permasalahan terjadinya pemborosan (waste). Tujuan penelitian ini untuk mengidentifikasi penyebab terjadinya pemborosan yang berdampak pada terjadinya variabilitas waktu proses produksi serta memberikan usulan terkait permasalan pada pemborosan yang terjadi. Hasil data dan informasi yang diperoleh diimplementasikan dengan metode Lean Six Sigma, dimana dalam tahapan DMAIC (Define, Measure, Improve, dan Control) serta menggunakan pendekatan Analytic Hierarchy Proccess untuk mengidentifikasi dengan matriks perbandingan terkait prioritas utama dalam melakukan usulan perbaikan. Hasil yang diperoleh adalah pemborosan yang terjadi pada lini Rear Axle Assy adalah inappropriate processing, waiting, serta defects. Pengukuran terhadap pemborosan tersebut menggunakan Value Stream Mapping Current dimana mendapatkan nilai Process Cycle Efficiency sebesar 67%. Berdasarkan ketiga pemborosan tersebut setelah melakukan identifikasi terkait penyebab pemborosan dengan tools Diagram Ishikawa, Failure Mode Effect and Analysis, serta Fault Tree Analysis dilakukan pemberian usulan perbaikan dimana pada penelitian ini terdapat enam usulan perbaikan. Hasil usulan perbaikan selanjutnya menghitung pembobotan dengan pendekatan Analytic Hierarchy Process untuk mengutamakan usulan perbaikan yang diberikan. Pada hasil penelitian ini usulan perbaikan yang dijadikan prioritas utama adalah pembuatann checksheet pada uji leak test dengan nilai bobot 0,3045. Hasil implementasi yang dilakukan adalah pembuatan Value Stream Mapping Future dengan peningkatan nilai Process Cycle Efficiency menjadi 69% serta menurunkan nilai standar deviasi waktu proses produksi menjadi 0,4373.