P eningkatan perkembangan suatu perkotaan akan menimbulkan daya tarikdalam peningkatan jumlah penduduk dan urbanisasi sehingga memerlukan adanyasarana transportasi. Namun, sarana transportasi menghasilkan gas buang yang dapatmencemarkan lingkungan dan membuat dampak buruk bagi kesehatan.Pengembangan berkelanjutan mengharuskan transportasi berkelanjutan (greentransport) yaitu menciptakan suatu sarana transportasi yang ramah lingkungan danbantuan ruang terbuka hijau (RTH) yang dapat mengurangi gas buang kendaraan.Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui keterkaitan / hubungan antara volumekendaraan dan ruang terbuka hijau dalam pengaruh parameter kualitas udara sertamengendalikan tingkat pencemaran gas buang pada kendaraan menggunakanmetode regresi linier. Penelitian bertujuan untuk mengetahui solusi yang efektifdalam penerapan ruang terbuka hijau. hasil dari analisis selisih perbandinganvolume kendaraan antara dua daerah sebesar 4399.15 smp/jam dengan presentaseruang terbuka hijau sebesar 18.2% dan kualitas udara sebesar 29 μg/m³.