S alah satu limbah yang dihasilkan dari kegiatan penambangan adalah tailing. Tailing sendiri merupakan material sisa dari suatu proses pemisahan antara mineral berharga yang memiliki nilai ekonomis, dengan mineral pengotornya. Tujuan dari penelitian yang dilakukan adalah menambah nilai guna dari tailing, dengan cara memanfaatkan tailing sebagai salah satu bahan campuran dalam pembuatan beton yang berfungsi sebagai penyangga tambang bawah tanah.Pengujian yang akan dilakukan dalam penelitian ini untuk memastikan kualitas dari beton dengan campuran tailing, antara lain pengujian sifat fisik dan sifat mekanik dari sampel yang sudah dibuat dan diberikan perawatan selama 28 hari. Terdapat lima variasi sampel yang akan dibuat dan diuji yaitu 0%, 20%, 40%, 50% dan 60%. Hasil pengujian yang sudah didapatkan akan dilakukan permodelan untuk terowongan tambang bawah tanah dengan menggunakan software RS2, untuk mendapatkan nilai dari total displacement, yield zone dan deformasi pada terowongan.Berdasarkan nilai pengujian yang didapat, diketahui bahwa semakin tinggi kandungan tailing yang menggantikan pasir dalam campuran beton, maka nilai massa jenis, kuat tarik dan kuat tekan uniaksial semakin menurun. Tetapi nilai nisbah poisson serta index franklin terlihat semakin tinggi, begitu juga dengan nilai angka pori. Nilai total displacement, yield zone, strength factor dan deformasi yang didapatkan dari permodelan RS2, menunjukan penggunaan tailing sebagai pengganti pasir belum bisa digunakan sebagai penyangga karena menyebabkan lubang bukaan semakin tidak stabil, dan menyebabkan keruntuhan.