P elabuhan Tanjung Priok merupakan salah satu pelabuhan besar di Indonesia. Pelabuhan ini melayani pengisian bahan bakar dan air bersih, naik – turun penumpang dan kendaraan, dermaga untuk kegiatan bongkar – muat peti kemas, terminal curah cair dan curah kering, pusat distribusi dan konsolidasi barang. Pada dermaga curah kering pasir pada Pelabuhan Tanjung Priok awalnya memiliki tipe dermaga terbuka namun fungsi dermaga terbuka tersebut kurang efektif, karena kapal yang bertambat tidak pada dermaga yang seharusnya dan pada pinggir pantai dermaga tersebut masih menggunakan dinding penahan tanah konvensional yaitu batang pohon kelapa. sehingga diperlukan pergantian tipe dermaga serta struktur pada dermaga. Pada perancangan dermaga ini dirancang dengan sheet pile dan tipe dermaga marginal. Pada perhitungan sheet pile menggunakan software plaxis v8.6. Struktur sheet pile yang digunakan menggunakan baja AZ – 18 – 700 dengan kedalaman 25 m dan galian tanah pasif 9 m. Dari hasil perhitungan menggunakan plaxis, sheet pile yang dirancang memiliki deformasi sebesar 33,55 × 10-3 m atau 3,55 cm. Dan sheet pile memiliki faktor keamanan sebesar 1,7706 ≥ 1,5 melebihi angka FS ≥ 1,5. Dengan hasil tersebut diperoleh sheet pile yang di rancang memenuhi nilai faktor keamanan dan dinyatakan aman.