P enggunaan besi tuang nodular kembali marak dengan ditemukannya teknologi TWC (thin wall casting). Penerapan metode thin wall casting dalam ductile iron akan menghasilkan material TWDI (thin wall ductile iron). Pembuatan material thin wall ductile iron membuka peluang untuk bersaing dengan alumunium karena sifat mekanis dan biaya produksinya lebih murah serta proses pembuatannya lebih mudah. Industri otomotif dituntut untuk menghasilkan produk dengan emisi bahan bakar yang rendah dan kendaraan yang hemat bahan bakar. Jika komponen otomotif lebih ringan maka konsumsi bahan bakar juga akan lebih hemat. Pada penelitian ini dilakukan penipisan komponen batang piston Vespa PX150 pada bagian i-beam untuk mengurangi berat komponen. Proses pembuatan yang dilakukan adalah pembuatan desain pengecoran, simulasi desain, dan proses verifikasi. Proses pengecorannya adalah pengecoran vertikal. Penelitian ini adalah bagian dari suatu rangkaian penelitian besar dengan tujuan pembuatan TWDI yang memiliki persyaratan untuk dijadikan ADI. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah membuat komponen connecting rod dengan ketebalan i-beam 3 mm untuk mengurangi berat komponen. Pengujian yang dilakukan adalah pengujian tekan metode tarik dan penjelasannya pada komponen connecting rod.