P elabuhan Tanjung Priok sebagai pelabuhan tersebar di Indonesia saat ini merupakan pintu gerbang utama keluar masuknya arus barang di Indonesia. Pada beberapa dekade terakhir pertumbuhan arus barang (petikemas) yang meningkat tajam. Berdasarkan data yang ada diperkirakan arus petikemas yang akan masuk melebihi kapasitas lahan yang di sediakan pada saat ini. Pelabuhan Tanjung Priok selain sebagai terminal barang, juga berfungsi sebagai terminal penumpang. Arus barang yang keluar masuk ini tidak hanya dikonsumsi secara regional (Jakarta) saja, tetapi sampai ke daerah-daerah yang termasuk daerah hitherland (Jabotabek). Jadi secara tidak langsung pelabuhan Tanjung Priok ini berfungsi sebagai hulu distribusi arus barang dari dan keluar Jakarta.Untuk mengantisipasi hal tersebut PT Pelindo II meminta LP ITS untuk mengadakan suatu studi kelayakan. Hasilnya adalah rekomendasi pengembangan pel buhan ke arah laut (reklamasi). Selain reklamasi sebenarnya ada satu lagi alternatif solusi untuk mengemban9kan pelabuhan dan akan coba diutarakan dalam tulisan ini. Yaitu pengembangan ke arah timur. Dasarnya antara lain RUTR OKI Jakarta yang. mendukung, daya dukung lingkungan serta daya dukung jaringan jalan darat. Dengan menggunakan dasar-dasar yang mendukung efisiensi dan optimalisasi karena lokasi pengembangan yang integrate dengan pelabuhan induk, diharapkan tawaran ini bisa dimasukkan sebagai salah satu alternatif lokasi pengembangan untuk terminal petikemas pada masa mendatang.