P PT. Krama Yudha Ratu Motor (KRM) merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam proses perakitan untuk membuat suatu produk berjenis kendaraan niaga. Berdasarkan data historis perusahaan serta pengamatan langsung yang dilakukan, permasalahan yang dialami oleh PT. KRM adalah masih tingginya jumlah produk cacat dan proses perakitan kendaraan tipe Fuso (FM) dengan persentase sebesar 37,23%. Kegagalan proses perakitan kendaraan tipe Fuso (FM) ini sebagian besar disebabkan pada proses welding. Untuk mengatasi kegagalan tersebut dilakukan analisa dengan menggunakan penerapan metode Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) untuk menganalisis risiko kegagalan dan setiap proses yang terjadi pada proses welding. Tahapan awal yang dilakukan menentukan efek yang ditimbulkan pada produk jadi kemudian ,jenis kegagalan dan penyebab yang ditimbulkan, kontrol yang dilakukan serta upaya penanggulangan yang hams dilakukan untuk menanggulangi jenis kegagalan. Kemudian dilakukan perhitungan nilai RPN dari perkalian antara nilai severity, occurrence dan detection. Berdasarkan pengolahan data yang dilakukan, diperoleh penyebab-penyebab kegagalan proses dengan nilai RPN tertinggi yang perlu menjadi prioritas penanggulangan adalah anus listrik yang mengalir pada mesin gun tidal( stabil dengan (RPN=400). Hasil pengolahan data dengan metode FMEA kemudian digunakan untuk merancang system pakar yang bertujuan untuk memudahkan dalam mengidentifikasi kegagalan proses yang terjadi. Proses identifikasi diawali dengan menanyakan efek, kegagalan proses, dan penyebab terjadinya kegagalan pada produk FM. Dari keterangan yang di input tersebut, sistem pakar dapat memberikan kesimpulan dan usulan tindakan untuk menanggulangi penyebab kegagalan proses yang terjadi.