K Kegiatan pemboran bertujuan untuk mendapatkan hidrokarbon baik berupa gas ataupun minyak bumi dengan tujuan utama yaitu mencapai kedalaman akhir dengan aman, cepat dan ekonomis. Desain casing yang aman dan ekonomis, dapat memberikan jaminan keamanan ketika sumur sedang dibor maupun pada saat sumur berproduksi. Pada tugas akhir ini akan dianalisis desain casing existing well (sumur BMW – 01, Lapangan Vanos) dengan menghitung pembebanan casing menggunakan safety factor sebesar 1,1 pada beban burst, 1,1 pada beban collapse, dan penambahan 100000 lb pada beban tension. Tahapan study pada evaluasi desain casing ini adalah pertama-tama pengumpulan data (laporan DDR, EOWR dan MLU) yang digunakan untuk menentukan karakteristik lubang bor (pore pressure, fracture gradient, gradient gas, shoe depth, OD casing, ID casing, berat casing, densitas lumpur, slurry semen, dan pressure bump). Analisis dilakukan terhadap casing setting depth, grade casing, dan biaya casing. Desain casing dianalisis dengan menghitung burst, collapse, dan tension. Analisis grade casing dilakukan dengan menerapkan grade K-55, J-55, dan H-40 pada setiap trayek. Biaya casing dilakukan dengan menerapkan kriteria termurah dan aman untuk setiap trayek. Hasil study ini menunjukkan bahwa desain casing existing sudah aman, namun demikian secara keekonomian biaya casing akan lebih ekonomis jika menggunakan desain casing dengan grade sebagai berikut, trayek 1 (J-55), trayek 2 (H-40), dan trayek 3 (H-40); dibandingkan dengan desain casing (existing) yaitu: trayek 1 (K-55), trayek 2 (K-55), dan trayel 3 (K-55).