B andar Udara Internasional Ahmad Yani berlokasi di Kota Semarang, Provinsi Jawa Tengah yang memiliki landas pacu jenis tunggal sepanjang 2.680 m dan lebar 45 m dengan nilai PCN yaitu 56/F/D/X/T. Suatu landas pacu harus mampu menunjang aktivitas dari beban pesawat udara yang akan selalu mengalami peningkatan jumlah penumpang yang berdampak pada peningkatan pergerakan pesawat udara. Semakin meningkatnya pergerakan pesawat udara maka perlu dilakukan evaluasi kembali terhadap perkerasan landas pacu. Tujuan dilakukan evaluasi ini adalah untuk membuktikan bandar udara dapat menunjang beban pesawat udara kritis yang beroperasi dan melakukan kajian penggantian perkerasan kaku agar lebih optimal untuk meminimalisir perawatan rutin pada landas pacu. Jumlah keberangkatan pesawat udara tahun 2018 – 2020 sebesar 43.416 dan beban maksimum pesawat udara kritis tipe Boeing 739 sebesar 187.680 lbs atau 85.130 kg. Hasil dari evaluasi metode ACN/PCN secara grafis perlu meningkatkan tebal perkerasan sampai 150 cm dengan nilai PCN yaitu 80/F/D/X/T, namun hasil metode ACN/PCN secara analitis lebih efektif dan ekonomi karena hanya perlu meningkatkan tebal perkerasan sampai 132,8 cm dengan nilai PCN yaitu 63/F/D/X/T. Beban izin lepas landas adalah sebesar 88.333 kg-f, maka pesawat udara tipe Boeing 739 diperbolehkan beroperasi. Hasil kajian penggantian perkerasan kaku diperlukan secepatnya dengan syarat perbaikan tanah dengan menambahkan lapisan subgrade menjadi CBR 6% dan perkuatan tanah dengan menambahkan dolken dibawah lapisan subgrade CBR 3%.