J Jakarta sebagai kota mettopolitan mempunyai tingkat kemacetan lalu lintas yang tinggi, sehinga dapat menyebabkan peningkatan pencemaran diudara. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk meneliti kon.sentrasi N(h dan Pb di terminal bus Rawamangun.Definisi dari pencemaran udara adalah masuknya satu atau lebih zat pencemar ke atmosfer baik berupa debu, asap, gas da1am jmnlah tertentu dan dalam jangka waktu terteotu yang dapat ablu cendenmg membahayakan kehidupan manusia, tanaman, binatang, dan benda-benda lain clanmengganggu lrenyamanan Jrehidupan manusia Gas N().z berwama merah kecoldatan, berbau tajam menyengat dan merupakan gas beracun. Emisi NOi terbentuk akibat aktivitas manusia yang bemsal dari pembakm:an bahan bakar fosil, gas alam dan bensin. Pencemamn timah hitam bemsal dari gas buang kendaraan bermotor, yang pembakarannya tidak sempuma. sehingga meugbasilkan pencemar debo yang mengandung timah hitam, Timah hitam diudara dapat mengakibatkan keraconan. Ciri• clrinya ada1ah pusing, sakit kepala,.susah tidur, lemah dan dapat mengakibatkan gugumya kebamilaaPenelitian ini dilakukan pada tangga) 10 dan 17 Desember 2001, pada pagi, siang dan sore hari. Lokasi penelitian dilakukan di 3 titik, yaitu: pintu masuk, di dalam, dan pinto keluar terminal busRawamangun, Analisis nitrogen dioksida menggtmakan metoda Saltzman. Sedangkan analisis timah hitam menggunakan metoda Ditizon. •Berdasarkan basil penetitian pada tanggal 10 Desember 200 I, hasil konsentrasi lapangan baik N02 dan Pb tertinggi terdapat pada sore bari di pintu ketuar terminal bus Rawamangun, yaitu 373.49 pg/m3 ontuk N~ dan 48 µglm3 untuk Pl>. Demikian pula pada tanggal 17 Desember 200 l, yaitu372.24 Jag./m3 untuk N02 dan 31.67 Jlg/m3 untuk Pb. Hal ini disebabkan karena di titik tersebutlab jmnlab lrendaraannya lebih banyak dibandingkan dengan yang Jain. Hasil analisis korelasi pada tanggal I 0 dan 17 Desember 200 I antara jmnlah kendaraan dengan konsentrasi N~ memiliki hublDlgan yang kuat yaitu r>0~8. Untuk analisis regresinya antara jmnlah kendaraan dengankonsentmsi NOduga memiliki hubungan yang kuat yaitu R2>o.7. Detnikian pula ~a dengan basil korelasi pada tanggal 10 dan 17 Desember 2001, antara jumlah kendaraao deogan konsetrasi Pb memiJiki hublDlgan yang kuat yaitu r>0.9. Dan untuk basil analisis regresinyajuga memilild hub1DJgan yang kuat yaitn R.2>0.9. Hal ini menunjnkkan bahwa jmn1ah kendaraan bermotor di terminal bus Rawamangw sangat mempengaruhi konsentrasi N~ dan Pb lapangan. Hasil konsentrasi N~ Japangan Jebih kecil dibandingkan dengan konsentrasi N().z perhitungan . Hal ini disebabkan oleh faktor meteorologi, seperti pergerakan angin dan kecepatan angin dan juga sifat NC>i yang mudah bereaksi. Kecepatan angin yang tinggi mengakibatkan semakin cepat penyebaran polutan sehingga menyebabkan menomnnya koosentmsi polutan. Hasil konsentrasi Pb lapangan lebih besar dibaodingkan dengan konsentrasi Pb pedtitungalL Hal ini disebabkan oleh kegiatan transpottasi. di jalan Persenlcatan dan di jalan Tenggiri, dan sifat Pb yang akwnulatif. Konsentrasi NOi lapangan pada tanggal JO clan 17 Desernber 200Jyaitu antara 248.58 µg/m3 sampai 373.49 Jtg/m3 tidalc melampaui baku mutu yang sebesar 400 µg/m3 per l jam. Dan tmtuk konseotrasi Pb Japangan pada tanggal l 0 dan17 Desember 2001 yaitu antara 11.11 µglm3 sampai 26.85 µglm3 telah melmnpaui baku metu, yaitu sebesar 2 pglm3 per 24 jam. Baku mutu yang digunakan adalah Keputosan Gubemnr DK.I Jakarta No. SS 1 Tahun 2001.Agar dapat mengurangi pencemaran diudara sebaiknya dilakukan pemasangan kataliskonverter pada saluran gas buang kendaraan, tetapi bahan bakar yang digunakan harus bebas timah hitam. Melakukan perawatan rnesin kendaraan bus secara teratur agar mesin kendmaao Jebih lerawat Dan juga menjaga kelancaran lalu lintas di dalam terminal bus Rawamangun.