DETAIL KOLEKSI

Pemodelan sistem perparkiran khusus dengan deteksi plat nomor kendaraan roda empat menggunakan metode canny edge detection dan optical character recognition (ocr) dengan RFID berbasis mikrokontroler


Oleh : Zhafiri

Info Katalog

Penerbit : FTI - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2021

Pembimbing 1 : Henry Candra

Subyek : Parking - Technology;Radio frequency identification systems

Kata Kunci : parking system, canny edge detection, optical character recognition (ocr), raspberry pi 3 model b+.

Status Posting : Published

Status : Lengkap


File Repositori
No. Nama File Hal. Link
1. 2021_TA_STE_062001600001_Halaman-Judul.pdf
2. 2021_TA_STE_062001600001_Lembar-Pengesahan.pdf 2
3. 2021_TA_STE_062001600001_Bab-1_Pendahuluan.pdf
4. 2021_TA_STE_062001600001_Bab-2_Landasan-Teori.pdf
5. 2021_TA_STE_062001600001_Bab-3_Metodologi-Penelitian.pdf
6. 2021_TA_STE_062001600001_Bab-4_Pembahasan-Dan-Hasil.pdf 16
7. 2021_TA_STE_062001600001_Bab-5_Kesimpulan-Dan-Saran.pdf
8. 2021_TA_STE_062001600001_Daftar-Referensi.pdf

S Sistem wilayah perparkiran pada umumnya masih menggunakan karcis atau punkartu Radio Frequency Identification (RFId) sebagai langkah identifikasipengguna. Hal tersebut dinilai masih kurang aman dengan menggunakan RFIdsebagai proses identifikasi satu-satunya. Sedangkan proses identifikasi menjadi halpaling penting pada suatu sistem perparkiran. Maka dalam penelitian ini dirancangsuatu pemodelan sistem perparkiran khusus dengan deteksi dan pengenalan citraplat nomor kendaraan menggunakan metode canny edge detection dan opticalcharacter recognition (OCR) dengan RFId pasif. Pemodelan ini menghasilkanakurasi sebesar 100% dengan jumlah percobaan sebanyak 90 kali dan variasi jaraksebesar 90 cm, 80 cm dan 70 cm. Pada hasil percobaan plat nomor DG 1487 KBpada pencahayaan 7360 lux yang dilakukan di siang hari pada pintu masuk denganjarak 90 cm didapatkan waktu pemrosesan tercepat selama 1,0 detik sedangkanpada plat nomor DG 1671 KG pada pencahayaan 47 lux yang dilakukan di malamhari pada pintu keluar dengan jarak 70 cm didapatkan waktu pemrosesan terlamaselama 8,4 detik.

T The park area system in general still uses a ticket or Radio Frequency Identification(RFId) card as a user identification step. It is considered still less safe by usingRFId as the only identification process. While the identification process becomesthe most important thing in a parking system. So in this study designed a specialpark system modeling with detection and image recognition of vehicle license platesusing the method of canny edge detection and optical character recognition (OCR)with passive RFId. This modeling produces 100% accuracy with the number ofexperiments as much as 90 times and distance variations of 90 cm, 80 cm and 70cm. The experiment results of the DG 1487 KB license plate on 7360 lux lightingconducted during the day at the entrance with a distance of 90 cm obtained thefastest processing time for 1.0 seconds while on the license plate DG 1671 KG on47 lux lighting conducted at night at the exit with a distance of 70 cm obtained thelongest processing time for 8.4 seconds.

Bagaimana Anda menilai Koleksi ini ?