P Perubahan trend permintaan terhadap model type skutik turun dan type underbone naik yang di produksi di line 1 ( satu ) asembling. Type skutik terdiri dari 4 model dan 10 variant dengan produksi kurang dari 3.000 unit perbulan. Sebaliknya type underbone yang terdiri dari 1 model 2 variant dengan produksi lebih dari 10.000 unit perbulan. Rencana produksi assembling ( RPA) di line 1 dibuat dengan metode produksi campur merata ( heijunka). Dengan adanya perubahan trend permintaan, model heijunka yang digunakan saat ini sudah tidak sesuai kebutuhan produksi. Terjadi pergantian type —1-ebi-h—dari 2--( dua ) kali dalam sehari antara type skuti-lcper-60-unit 1 1 lot-) terhadap type underbone yang akhirnya terjadi loss time dan kualitas tidak stabil. Enterprise Resources Planning ( ERP ) di PT. SIM menggunakan Oracle system. Setiap awal bulan dilakukan proses run MRP order lokal part untuk fix order 1 (satu ) bulan kedepan dan forecast untuk 4 ( empat ) bulan kedepan. Waktu yang dibutuhkan lebih dari 10 hari kerja mulai dari release order, paking dokumen order dan memasukan kedalam box vendor . Dokumen order yang di terbitkan untuk 108 vendor membutuhkan kertas lebih kurang 230 lembar kertas A4 untuk Part Order Sheet ( POS ), 20 dus Part Tag ( PT) dan 2 dus Delivery Note ( DN ). Setelah part dikirim ke PT SIM, vendor akan menerima Receiving Report ( RR) yang dicetak oleh bagian PMC dan digunakan untuk cross check Billing Statment ( BS ) yang diterima dari bagian Finance sebelum proses tagihan pembayaran dilakukan. Dokumen tersebut mempunyai resiko rusak dan hilang. Tujuan dari penelitian ini adalah menghasilkan rancang bangun sistem produksi tepat waktu dengan model heijunka yang sesuai kebutuhan line 1 agar keragaman produk semua model dapat terpenuhi sesuai waktu dan jumlah yang dibutuhkan dan pergantian type tidak lebih dari 2 ( dua ) kali perhari, memiliki fleksibilitas produksi, kualitas terjamin, permintaan konsumen terpenuhi dan realistik serta merancang sistem order lokal part berbasis web. Langkah pertama mengevaluasi model heijunka dengan membandingkan metode PT SIM dengan metode heuristik dan iterasi. Hasilnya model heijunka PT SIM lebih baik dibandingkan dengan 2 metode lain karena semua model dengan volume produksi kurang dari 3.000 unit per bulan dapat diproduksi dalam 4 hari kerja sedangkan metode Iterasi dalam 5 hari kerja dan Heuristik dalam 7 hari kerja. Langkah kedua membuat algoritma heijunka per 180 unit ( 3 lot ) dengan warna sama untuk type skutik. Langkah ketiga membuat arsitektur dan desain informasi order lokal komponen berbasis web. Langkah terakhir validasi dengan cara User Accepatance Test ( UAT ). Dihasilkan RPA line 1 dengan model heijunka yaitu 180 unit per type skutik dan warna sama, 180 unit type skutik beda variant yaitu XE312 NE P12 , P14 dan XE312 NB P12 dengan warna sama, pergantian type tidak lebih dari 2 ( dua ) kali dalam sehari. Dokumen order di upload dan vendor dapat langsung down load di website SCS sehingga tidak dibutuhkan waktu mencetak, tidak ada resiko rusak dan hilang termasuk RR. Kata