D Dinamika laju pertumbuhan ekonomi dan politik di Kodya Samarinda menyebabkan munculnya kebutuhan-kebutuhan pembangunan pada lahan dengan skala besar. Hal ini berarti semakin mengancarn keberadaan lahan atau ruang-ruang terbuka sebagai faktor penyeimbang lingkungan yang harus dipertahankan demi keseimbangan ekosistem di perkotaan. Saat ini hampir 90 % wilayah Kodya Samarinda merupakan kawasan terbangun (sumber: Pemda Samarinda), sernentara Ruang Terbuka Hijau (RTH) yang tersisa hanyalah sebatas deretan pot-pot tanaman dalarn kondisi yang kurang memadai baik dari segi kualitas maupun kuantitas. Maka sejalan dengan tujuan pembangunan Kodya Samarinda yang bertajuk "Menuju Kota Tepian", pembangunan lebih diarahkan pada kawasan-kawasan sungai I Daerah Aliran Sungai (DAS) yang rnelintasi Kodya Sarnarinda ini. Pembangunan ini akan rnenekankan pada pentingnya keberadaan RTH di sekitar kawasan sungai (khususnya) yang estetik dan fungsional, sehingga dapat rnengurangi kekhawatiran akan semakin berkurangnya RTH.Perancangan lansekap "Jalur Hijau Rekreatif Tepi Sungai Karang Mumus" sebagai suatu sistern adalah salah satu cara penataan area tepi sungai melalui proses perancangan dengan memanfaatkan potensi tapak dan menganalisa perrnasalahan yang ada pada tapak. Mengingat DAS merupakan kawasan konservasi (PP. No.35/Thn.1991), maka perancangan tapak lebih ditekankan pada konservasi dengan memasukkan unsur rekreasi yang konservatif Segmentasi kawasan rnenjadi bagian intensif, semi intensif. dan non intensif, merupakan cam penanganan rnasalah pada tiap-tiap tipe area tepi sungai yang merniliki karakteristik berbeda antara satu dengan lainnya. Konsep pendekatan ekologi/ekosistem dalarn perancangan tapak pada penataan ruang•,0irkulasi, tata hijau, bentuk dan utilitas, disesuaikan dengan tujuan dan sasaran perancangan. Semua ini diharapkan dapat menghasilkan perancangan kawasan tepi sungai yang1 kons~rvatif namun dapat dimanfaatkan secara optimal oleh masyarakat KodyaSamarinda sebagai wadah rekreasi berwawasan lingkungan.