B ecak merupakan salah satu angkutan umum tradisional yang telah di gunakan oleh masyarakat sejak dahulu yang biasanya ditemui berkumpul di depan lingkungan perumahan menunggu penumpang dan berkumpul di pasar. Tetapi akhir-akhir ini pengoperasian becak di beberapa kota besar, seperti Jakarta dihadapkan pada suatu dilema. Dari sudut pemerintah daerah OKI Jakarta becak sudah harus di hapuskan sebagai angkutan umum karena alasan kemanusian dan dari segi kemajuan teknologi transportasi becak sudah di anggap tidak layak operasi lagi, sehingga sering dianggap penyebab permasalan lalu lintas, tetapi dari segi masyarakat jasa angkutan becak masih sangat di butuhkan.Berdasarkan kondisi pelayanan angkutan umum rute tetap, becak masih di butuhkan pada daerah yang masih belum terlayani angkutan umum rute tetap di Jakarta masih banyak daerah yang belum terlayani oleh angkutan umum rute tetap seperti pada Kelurahan Kebon Bawang dan Kelurahan Sunter Agung, becak yang berperan sebagai angkutan umum masih mempunyai peluang untuk beroperasi di kota Jakarta. Agar pengoperasiannya becak tidak menimbulkan permasalan, maka tidakan yar.g harus di lakukan adalah melakukan penetapan daerah operasi becak dan pembatasanjumlah becak beroperasi.Di dalam penelitian ini, mengalisa tentang keberadaan alat transpotasibecak dalam kegiatan masyarakat sehari-hari. Hasil studi ini menunjukan bahwa daerah yang efektif dijadikan daerah operasi becak adalah jalan lokal atau jalan lingkungan yang berada di dalam lingkungan perumahan, beserta saran bila becak di perbolehkan beroperasi di Jakarta.