L umpur pemboran merupakan materi yang penting dalam suatu operasi pemboran karena dapat mempengaruhi keselematan kerja, effesiensi, kecepatan pemboran dan biaya pemboran. Agar dapat berfungsi dengan baik, maka lumpur tersebut harus di kontrol sifat-sifat fisiknya, yang diamati adalah: berat lumpur, viskositas, daya agar dan laju tapisan, dan kandungan fluida yang terdapat dalam formasi. Seiring dengan semakin dalamnya kedalaman suatu sumur, maka semakin tingi pula temperatur akibat adanya gradient temperatur. Hal tersebut jelas menjadi hambatan selama proses pemboran karena dapat merubah sifat fisik maupun reologi lumpur pemboran. Ditambah lagi jika lapisan yang ditembus tersebut merupaka sumur dengan formasi shale aktif yang dapat menyebabkan terjadinya hidrasi lempung, sehingga dapat terjadi pengembangan lempung (swelling clay) yang salah satunya dapat menyebabkan rangkaian pipa bor terjepit (stuck pipe). Hidrasi lempung dipengaruhi oleh kadarsalinitas (kadar ion CL¯) air formasi maupun kadar salinitas lumpur pemboran. Maka dari itu diperlukan lumpur pemboran yang dapat mengatasi masalah-masalah tersebut, salah satunya adalah dengan menggunakan lumpur berbahan dasar minyak atau oil based mud (OBM). Lumpur berbahan dasar minyak memiliki kelebihan dalam mengatasi masalah-masalah diatas dibandingkan dengan lumpur berbahan dasar air. ii Dalam tugas akhir ini akan di bahas tentang perbandingan lumpur diesel oil dan smooth fluid pada oil base mud terhadap sifat fisik lumpur. Dengan membandingkan komponen apa yang relatif lebih ramah lingkungan dan cocok terhadap oil based mud, yakni menggunakan diesel oil atau smooth fluid sebagai komponen oil based mud (OBM).