K Kestabilan lereng merupakan salah satu faktor yang mempengaruhi kelancaran produksi pada suatu tambang karena berkaitan dengan keselamatan kerja. Analisis tingkat kestabilan dari suatu lereng perlu dilakukan untuk mengetahui nilai faktor keamanan lereng dan probabilitas kelongsorannya. Penelitian ini dilakukan pada desain lereng highwall section A-A’ di PT X dengan menggunakan Metode Kesetimbangan Batas Morgenstern-Price dan Spencer dengan bantuan software Slide V.6.0. Metode analisis yang digunakan pada penelitian ini merupakan metode kuantitatif yang menunjukkan nilai faktor keamanan dan probabilitas kelongsoran lereng keseluruhan aktual pada section A-A’ di PT X. Hasil analisis kestabilan lereng aktual dengan metode Morgenstern-Price menunjukkan nilai FK deterministik sebesar 0,994 dan probabilitas kelongsoran sebesar 55,3%. Sedangkan dengan menggunakan metode Spencer menghasilkan nilai FK sebesar 0,995 dengan probabilitas kelongsoran sebesar 55,5%. Sesuai dengan Keputusan Menteri ESDM Nomor 1827K/30/MEM/2018, lereng aktual tersebut tidak memenuhi standar keamanan lereng, sehingga dilakukan redesain dengan cara melebarkan berm. Setelah dilakukan redesain, didapatkan nilai FK deterministik dengan menggunakan metode Morgenstern-Price sebesar 1,287 dan probabilitas kelongsoran sebesar 0,9% dan dengan menggunakan metode Spencer menghasilkan nilai FK sebesar 1,286 dengan probabilitas kelongsoran sebesar 1%. Hasil redesain geometri lereng tersebut kemudian dapat digunakan sebagai rekomendasi geometri lereng bagi perusahaan. Berdasarkan analisis sensitivitas diketahui bahwa parameter yang paling berpengaruh terhadap kestabilan lereng keseluruhan adalah nilai sudut gesek dalam pada material batupasir (sandstone).