U Udara merupakan faktor yang penting dalam kehidupan makhluk hidup, namun seiring dengan meningkatnya pembangunan fisik Kota Tangerang dan perkembangan industri-industri di sekitarnya, kualitas udara telah mengalami penurunan. Pencemaran udara akan mengakibatkan lingkungan atmosfer mengalami gangguan, sehingga fungsinya dalam ekosistem dapat menurun atau terganggu. Kendaraan bermotor merupakan salah satu sumber pencemar udara yang disebabkan oleh aktivitas manusia. Berdasarkan hal tersebut Pemerintah Indonesia memprogramkan langit biru, salah satu upaya yang dilakukan adalah dilakukannya program Car Free Day (CFD). Adapun maksud dan tujuan dari penelitian ini adalah merakit alat pemantau udara ambien dengan low cost sensor (Shinyei PPD42NS, MQ-7 dan sensor DHT11), mengukur konsentrasi PM10, dan CO dari kegiatan transportasi pada saat CFD dan Non CFD dengan menggunakan modul sensor partikulat Shinyei PPD42NS dan sensor gas CO MQ-7 , menganalisis kualitas udara ambien berdasarkan kategori ISPU di Jalan M. Yamin, Kota Tangerang pada hari sebelum, saat berlangsung, dan sesudah adanya program CFD. Serta menganalisis pola penyebaran PM10 dan CO di Jalan M. Yamin pada saat program CFD dan Non CFD dengan menggunakan Wind Rose. Pengambilan sampel dilakukan pada 5 titik yang berbeda di Jl. M. Yamin penelitian dimulai pada bulan Januari. Pengambilan sampel dilakukan selama 2 minggu, dan 1 jam di tiap titik sampling. Kriteria pemantauan kualitas udara roadside mengacu pada SNI.NO.19-7119.9-2005. Pengambilan sampling udara ambien dengan parameter PM10 dan CO dilakukan pada saat CFD dan Non CFD. Metode pengumpulan data yang dilakukan berupa data primer (Data meteorologi, dan konsentrasi pencemar udara) dan data sekunder (Data Status Lingkungan Hidup Daerah Kota Tangerang, kelembaban udara, arah dan kecepatan angin serta baku mutu udara ambien). Sedangkan untuk metode analisis digunakan analisis regresi linier agar dapat dilihat hubungan antara konsentrasi masing-masing parameter yang di ukur dengan low cost sensor dan alat yang digunakan oleh LLHD. Konsentrasi rata-rata harian PM10 saat non CFD (Jumat, Sabtu, Senin, dan Selasa) dan saat CFD (Minggu) mengalami penurunan konsentrasi hanya 9,16% (Minggu I). Namun pada Minggu II, konsentrasi rata-rata harian PM10 saat non CFD dan saat CFD menglami penurunan sebesar 11,58% lebih tinggi dari Minggu I. Konsentrasi rata-rata harian CO saat non CFD dan saat CFD mengalami penurunan konsentrasi sebesar 11,84% (Minggu I). Pada Minggu II, konsentrasi rata-rata harian CO saat non CFD dan saat CFD mengalami penurunan sebesar 11,21%, hampir sama dengan Minggu I.