T Terminal Kariangau Pelabuhan Balikpapan memiliki fasilitas terminal yang melayani proses bongkar muat petikemas. Oleh Karena itu perlunya peninjauan terhadap YOR, BOR, arus petikemas, dan peralatan bongkar muat petikemas di Terminal Kariangau, agar proses bongkar muat berjalan dengan lancar. Berdasarkan evaluasi data dari PT. Kaltim Kariangau Terminal tahun 2013 – 2016 untuk YOR, BOR, dan arus petikemas mengalami peningkatan. Pada tahun 2016 dengan luas lapangan penumpukan sebesar 60,000 m2, nilai YOR yang didapat adalah 47.14%. Sedangkan arus petikemas pada tahun 2016 sebesar 2,581,093 t/m3, dengan pemakaian lapangan penumpukan sebesar 32,516 m2 dan jumlah tingkat penumpukan petikemas minimal 3 tingkat dan maksimal 4 tingkat. BOR pada tahun 2016 berdasarkan perhitungan yang didapat adalah sebesar 54.24%, dengan panjang dermaga yaitu 270 m. Yang dimana menurut buku UNCTAD tentang “Port Development”, apabila nilai BOR ≥70% maka pelabuhan tersebut harus membuat tambahan 1 berth. Dan untuk perbandingan kecepatan alat bongkar muat petikemas adalah 1 Container Crane (CC) : 2 Rubber Tyred Gantry (RTG) Crane : 10 Head Truck (HT). Dikarenakan semakin meningkatnya arus bongkar muat petikemas setiap tahunnya, maka dilakukan prediksi perhitungan arus bongkar muat petikemas untuk 5 tahun kedepan dengan menggunakan forecasting pada fungsi linier di Ms. Excel. Perhitungan tersebut tertera pada lampiran, yang menghasilkan dibutuhkannya penambahan alat berat bongkar muat petikemas sebanyak 1 unit Container Crane dan 5 unit Head Truck hingga tahun 2021.