T Tahun 2050 diperkirakan 70% penduduk akan tinggal di perkotaan dan perlu adanya mobilitas perkotaan, yaitu transportasi berkelanjutan berjalan kaki. Jakarta sebagai kota komersial yang juga menerapkan konsep sustainable city, mengatur baiknya infrastruktur pejalan kaki agar memudahkan penggantian moda transportasi umum, sehingga perlu dilakukan peningkatan fasilitas untuk menciptakan jalur pejalan kaki yang walkable (ramah pejalan kaki) dalam aspek kenyamanan. Berdasarkan Walkability Suvey In Asia, Jakarta merupakan kota yang rendah walkability-nya dan sampai saat ini belum ada pengukuran walkability pada koridor komersial terutama koridor di pusat niaga terpadu (RTRW Jakarta). Tujuan penelitian ini adalah teridentifikasinya walkability pada tingkat kenyamanan di koridor komersial berdasarkan indikator keamanan, amenitas dan akses. Penelitian ini dilakukan melalui observasi lapangan dan penyebaran kuesioner kepada pejalan kaki. Jumlah sampel penelitian menggunakan perhitungan rumus Lemeshow berjumlah 96 responden. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan tingkat kenyamanan di koridor Sudirman tinggi dengan indikator tertinggi pada akses, koridor Dr. Satrio dan koridor Casablanca memiliki parameter kenyamanan sedang dengan indikator terendahnya pada akses. Perbedaan ini disebabkan oleh terintegrasinya transportasi umum dan tidak adanya gangguan dari PKL dan parkir kendaraan bermotor di koridor Sudirman. Dengan demikian, indikator akses merupakan indikator paling penting dalam menilai tingkat walkability. Selanjutnya, untuk meningkatkan tingkat kenyamanan perlu diperhatikan aspek kualitas dan kuantitas ketersediaan keamanan, amenitas dan akses jalur pejalan kaki.