L istrik merupakan unsur penting di anjungan minyak & gas lepas pantai. Untuk mendapatkan sistem kelistrikan yang handal diperlukan koordinasi yang tepat pada pengaman sistem kelistrikan sehingga peralatan bisa tetap bekerja apabila terjadi gangguan. Apabila gangguan pada sistem kelistrikan tersebut berupa hubung singkat maka dapat menimbulkan potensi bahaya energi busur listrik. Busur listrik (arc flash) adalah peristiwa yang terjadi ketika dua permukaan konduktor yang saling berdekatan / bersentuhan dan terjadi loncatan arus antara kedua konduktor yang dapat menyebabkan luka bakar serius hingga kematian serta merusak peralatan.Penelitian ini bertujuan untuk mereduksi bahaya insiden energi yang dihasilkan busur listrik pada sistem kelistrikan di anjungan agar terhindar cedera pada pekerja di lapangan. Data sekunder berupa diagram satu garis sistem diperlukan untuk analisis busur listrik berdasarkan IEEE 1584 untuk mengetahui besarnya energi yang dihasilkan busur listrik (incident energy) yang dipengaruhi oleh besarnya arus hubung singkat 3 fasa maksimum serta waktu kerja sistem pengaman untuk memutus saluran. Karena keselamatan pekerja di anjungan sangat diutamakan, maka perlu dilakukan pencegahan dan antisipasi terhadap bahaya busur listrik yang terjadi dengan menentukan pengaman pada pekerja sesuai dengan ketetapan NFPA 70E. Dan hasil analisis, pada sistem kelistrikan tegangan menengah 4,16 kV di anjungan minyak dan gas lepas pantai milik Chevron Indonesia Company rnemiliki resiko bahaya terbesar kategori 3 yaitu pada Switchgear Bus A 161-0001 dan Switchgear Bus B 161-0001 ketika sistem beroperasi sesuai skenario 2 dengan nilai energi 10,44 Cal/cm2 dengan waktu durasi selama 0,28 detik, hal in.i disebabkan karena besarnya nilai hubung singkat pada peralatan alat tersebut.