P enggunaan minyak solar murni dengan angka setana 48 di Indonesia semakin meningkat tiap tahunnya. Dengan meningkatnya kebutuhan akan bahan bakar tersebut maka tahun 2016 pemerintah merealisasikan aturan untuk mengurangi penggunaan minyak solar murni. Pemerintah menetapkan semua bahan bahan bakar yang di jual di pasaran hams mengandung 20% campuran biodiesel sebagai standar penggunaan bahan bakar minyak untuk kendaraan di Indonesia. LEMIGAS sebagai lembaga bahan bakar resmi milik pemerintah terns melakukan penelitian terhadap pengembangan bahan bakar ini. Penelitian tugas Alan ini meneambil tema dari penelitian yang sedang berjalan. di LEMIGAS yaitu tentang analisa fisika kimia, analisa performa dan uji emisi_ Pengujian ini menggunakan alat-alat uji fisika kimia yang berada laboraturium LEMIGAS_ Un pengujian performa menggunakan mesin diesel ISUZU tipe 4JA1 dan untuk mbebanannya mesin dynamometer. Pengujian ini dilakukan dengan melakukan andingan spesifikasi bahan bakar, maka sebagai pembanding 48. Pengujian kinerja menggunakan 3 pembebanan 0% ,75% dan 100%. Dari hasil penelitian didapa 0 memenuhi standar minimal solar, dari hasil pe 'an statis besarnya nilai perbandingan SFC pada beb an b lebih tinggi 1,91% dibandingkan solar 48, lalu pada beban 75% B-20 lebih tinggi 2,30% dibandingkan dengan solar 48 dan terakhir pada beban 100% B-20 lebih tinggi 1,58%. Didapatkan kesimpulan bahwa semakin tinggi nilai viskositas pada setiap bahan bakar dapat mempengaruhi nilai SFC