L Longsor dapat terjadi hampir di setiap kasus lereng alami atau lereng buatan bariksecara pelan ataupun tiba-tiba dengan atau tanpa ada tanda-tanda sebelumnya.Penyebab utama dari keruntuhan lereng adalah meningkatnya tegangan geser,menurunnya kuat geser pada suatu bidang longsor atau keduanya yang secarasimultan. Sehingga tujuan pada penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkatkestabilan pada lereng serta nilai faktor keamanannya sehingga dapat diketahuistabil atau tidak lereng tersebut. Lokasi daerah penelitian terletak pada proyekpembangunan bendungan PLTA Daerah Mandapajaya dan sekitarnya, ProvinsiJawa Barat. Pada proses analisis kestabilan lereng ini memiliki tahapan yaitumenggunakan metode Morgenstern-Price yang pada proses analisisnya digunakansoftware SLIDE 6.0. Pada analisis ini digunakan data logbor dengan parameternyayaitu kohesi (c), sudut geser dalam (ϕ), berat jenis (γ), dan Geological StrengthIndex (GSI). Pada analisis ini dilakukan pemodelan pada lereng yang terbagimenjadi lereng A yang tergolong stabil didapatkan yaitu FK = 2.445, 2.036, 1.877,dan 1.257. Lereng B yang tergolong stabil hingga seimbang didapatkan yaitu FK =1.882, 1.608, 1.498, dan 1.043. Dan dilakukan juga analisis kestabilan lerengdisekitar lokasi pembangunan yang diasumsikan dapat menimbulkan longsordidapatkan pada lereng asumsi A yang tergolong aman dengan FK = 8.031 dandidapatkan pada lereng asumsi B yang tergolong aman dengan FK = 5.309. Darihasil analisis yang didapat baik pada lereng A dan B maupun lereng asumsi A danB bahwa lereng tersebut aman dari potensi longsor yang dapat menggangu kinerjabendungan.