DETAIL KOLEKSI

Perancangan kontrol otomatis dalam sistem cooling dies berbasis programmable logic control (plc) menggunakan Metode Propotional – Integral – Derivative Controller (PID) pada perusahaan PT. Astra Honda Motor (AHM)

2.5


Oleh : Lawrensius David Christianto Blay

Info Katalog

Penerbit : FTI - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2020

Pembimbing 1 : Amal Witonohadi

Subyek : Control engineering;Computational Intelligence

Kata Kunci : control system, plc, pid, ladder diagram, ziegler – nichols 2 tuning method

Status Posting : Published

Status : Lengkap


File Repositori
No. Nama File Hal. Link
1. 2020_TA_STI_063001600147_Halaman-Judul.pdf 15
2. 2020_TA_STI_063001600147_Lembar-Pengesahan.pdf 3
3. 2020_TA_STI_063001600147_Bab-1_Pendahuluan.pdf 7
4. 2020_TA_STI_063001600147_Bab-2_Tinjauan-Pustaka.pdf
5. 2020_TA_STI_063001600147_Bab-3_Metodologi-Penelitian.pdf
6. 2020_TA_STI_063001600147_Bab-4_Analisis-dan-Pembahasan.pdf
7. 2020_TA_STI_063001600147_Bab-5_Kesimpulan.pdf
8. 2020_TA_STI_063001600147_Daftar-Pustaka.pdf
9. 2020_TA_STI_063001600147_Lampiran.pdf

P PT. Astra Honda Motor (AHM) adalah salah satu perusahaan manufaktur denganproduksinya berupa sepeda motor dalam berbagai tipe dan variannya. Berdasarkandata yang didapatkan dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) PT.Astra Honda Motor merupakan salah satu perusahaan produsen sepeda motordengan angka penjualan tertinggi di Indonesia, hal tersebut dibuktikan denganangka penjualan sepeda motor PT. AHM pada tahun 2019 sebesar 6.487.430 unitsepeda motor. Dalam memenuhi permintaan produk yang tinggi PT. Astra HondaMotor memutuskan untuk memproduksi sendiri part atau komponen modular yangdibutuhkan untuk merakit sepeda motor, salah satu komponen yang diproduksisendiri oleh perusahaan adalah part Left Crank Case K25G. Proses manufakturyang digunakan untuk memproduksi part Left Crank Case K25G adalah HighPressure Die Casting (HPDC). Dalam proses HPDC bahan baku awal yangdigunakan adalah molten atau alumunium cair yang kemudian dicetak di dalam diesmenggunakan mesin bertekanan tinggi. Adanya panas yang dibawa oleh moltenakan mempengaruhi temperature dies yang digunakan selama proses produksi,apabila dies mengalami overheating maka akan berpengaruh terhadap hasilpencetakan. Tingginya suhu dies akan mempengaruhi struktur mekanik materialproduk casting, pada saat proses pemadatan atau solidifikasi di dalam dies suhuyang terlalu tinggi akan menyebabkan solidifikasi yang tidak merata sehinggaterdapat gas trapped di dalam komponen produk hasil casting yang dapatmengakibatkan cacat porosity hingga kebocoran pada produk hasil casting, padaakhirnya kecacatan pada produk hasil casting yang dihasilkan akan diklasifikasikansebagai produk reject hasil produksi. Berdasarkan permasalahan yang ada dapatdiselesaikan dengan merancang sebuah sistem kontrol berbasis PLC, dan sistemkontrol PID. dilakukan penalaan menggunakan metode Ziegler – Nichols 2sehingga didapatkan nilai Kp = 0.9 ,Ti = 0.75, dan Td = 0.18, dari hasil penalaandidapatkan waktu respon sistem kurang lebih 0.5 detik. Penerapan sistem kontrolusulan harus diimbangi dengan adanya komponen fisik pendukung pada dies,sehingga berdasarkan hasil pembacaan sistem kontrol komponen fisik penunjangpada dies dapat mengalirkan kebutuhan air kepada bagian dies yang mengalamioverheating. Melalui implementasi dalam kondisi trial full production sistemkontrol usulan dapat menurunkan tingkat reject sebesar 2.79% dari total produksiharian.

P PT. Astra Honda Motor (AHM) is one of the manufacturing companies with theproduction of motorcycles in various types and variants. Based on data obtainedfrom the Indonesian Motorcycle Industry Association (AISI) PT. Astra HondaMotor is one of the motorcycle manufacturer company with the highest sellingfigures in Indonesia, it is evidenced by the sales figures of PT. AHM Motorcyclesin 2019 of 6,487,430 motorcycle units. In fulfilling the demand of the high productPT. Astra Honda Motor decided to produce its own parts or modular componentsneeded to assemble motorcycles, one of the components manufactured bythemselves is the part Left Crank Case K25G. The manufacturing process used toproduce the Left Crank Case K25G part is High Pressure Die Casting (HPDC). Inthe process of HPDC the initial raw material used is molten or liquid aluminumwhich is then printed in the dies using a high-pressure machine. The presence ofheat carried by molten will affect the temperature dies used during the productionprocess, if the dies experience overheating It will affect the printing results. Thehigh temperature dies will affect the mechanical structure of the casting productmaterial, when the compaction or solidification process in the high temperature dieswill cause uneven solidification so that there is a trapped gas in the productcomponent of the casting that can result in porosity defects to leaks in the productcasting results, in the end defects in the resulting casting product will be classifiedas a product of reject Based on the existing problems can be solved by designing aPLC-based control system, and PID control system. Done reasoning using theZiegler – Nichols 2 method so that it obtained the value of Kp = 0.9, Ti = 0.75, andTd = 0.18, from the results of the reasoning retrieved the system response time ofapproximately 0.5 seconds. The implementation of the proposed control systemshould be offset by the presence of supporting physical components of the dies, sobased on the reading of the control system of supporting physical components inthe dies can flow water needs to the overheating part dies. Through implementationin trial full production The proposed control system can reduce the reject rate by2.79% of total daily production.

Bagaimana Anda menilai Koleksi ini ?