K Kabupaten Bekasi, sebagai salah satu kabupaten penyangga ibukota negara, memiliki peran penting dalam mendukung kegiatan ekonomi dan sosial di sekitarnya. Berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik Provinsi Jawa Barat (2018), Kabupaten Bekasi memiliki jumlah kendaraan bermotor yang sangat tinggi, dengan sepeda motor menduduki urutan kedua tertinggi dan mobil menduduki urutan pertama. Jumlah penduduk yang besar berbanding lurus dengan tingginya jumlah kendaraan pribadi dan frekuensi perjalanan. Kawasan industri internasional di Cikarang menjadi tujuan utama perjalanan penduduk dalam rangka memenuhi kegiatan ekonomi dan sosial.Pada jam sibuk, terjadi kepadatan lalu lintas yang signifikan di beberapa ruas jalan dan persimpangan, khususnya di kawasan Sentra Grosir Cikarang (SGC). Kawasan ini terdiri dari pertokoan, pusat perbelanjaan, pasar, terminal, dan perkantoran, sehingga banyak permasalahan lalu lintas yang timbul, termasuk hambatan samping akibat aktivitas bongkar muat di badan jalan, angkutan umum yang menurunkan penumpang tidak pada tempatnya, adanya pasar tumpah, u-turn yang tidak maksimal, serta banyaknya kendaraan yang melawan arah. Selain itu, tidak adanya jalur pejalan kaki, persimpangan yang kurang optimal, dan siklus APILL yang tidak efisien turut memperparah kondisi lalu lintas.Dari permasalahan tersebut penting dilakukan pengukuran menggunakan analisis four-Step Model. Analisis yang digunakan dalam studi ini adalah menggunakan MKJI (Manual Kapasitas Jalan Indonesia) dalam mengukur Kinerja Ruas dan Kinerja Simpang. Berdasarkan data hasil analisis kinerja ruas dan kinerja simpang tersebut diinput melalui aplikasi PTV VISSIM untuk mendapatkan pemodelan lalu lintas simulasi. Setelah hasil pengukuran tersebut dibuat aplikasi Microsoft excel agar mempermudah dalam proses analisa kinerja ruas dan kinerja simpang