S Sistem pengkondisian udara telah menjadi kebutuhan sekunder di masa kini, karena berperan untuk mengendalikan suhu dan kelembaban udara area yang diliputinya. Pada salah satu alat transportasi yaitu pesawat bermesin turbin, sistem pengkondisian udara tidak menggunakan refrigerant berupa freon, namun menggunakan udara disekitar pesawat ketika terbang dalam ketinggian jelajah tertentu. Pesawat Airbus A320 menggunakan bootstrap system dalam sistem pengkondisian udaranya. Dari penelitian skripsi ini didapatkan nilai coefficient of performance pada pesawat Airbus A320 sebesar 0.45 dengan kondisi pesawat yang sedang melakukan penerbangan di siang hari pada ketinggian 11.900 meter