P PT Jabatex merupakan sebuah perusahaan industri yang bergerak di bidang tekstil, khususnya dalam memproduksi kain. Kain yang diproduksi merupakan pesanan dari konsumen PT Jabatex dan akan diproses dan diselesaikan sesuai dengan permintaan dari konsumen tersebut. Untuk melakukan produksinya ini digunakan mesin yang memegang peranan penting dan menjadi faktor penunjang produksi yang perlu diperhatikan.Untuk melakukan fungsinya itu, perusahaan mengalami permasalahan yaitu seringnya terjadi kerusakan pada mesin yang berakibatkan terhentinya proses produksi yang akan mengakibatkan target produksi yang tidak tercapai serta terkadang terlambatuntuk memenuhi target permintaan konsumen . Perusahaan terdiri dari beberapa divisi dimana kerusakan terbesar terdapat pada divisi Dyeing 2.Perusahaan tidak mempunyai jadwal perawatan mesin dan penggantianpencegahan komponen dan biasanya perbaikan hanya dilakukan jika terjadi kerusak:an . Hal ini akan menambah total downtime karena selain menurunkan keandalan mesin, komponen yang rusak yang mungkin memerlukan penggantian, tidak tersedia, sehingga banyak waktu yang akan terbuang percuma untuk hal-hal yang tidak penting. Untuk itu, maka dibuatlah suatu usulan frekuensi pemeriksaan dan interval waktu penggantian pencegahan komponen kritis dengan menggunakan kriteria minimasi downtime sehinngga dapat meminimasi nilai downtime dan dapat meningkatkan nilai availabilitas maupun reliabilitas mesin.Tahap pertama yang dilakukan adalah menentukan mesin kritis berdasarkan total downtime terbesar dari mesin-mesin yang digunakan pacta divisi Dyeing 2 selama periode Januari 2004 sampai Desember 2004 dan didapatkan mesin kritisnya adalah Nissen dengan nomor mesin D.044. Setelah didapatkan mesin kritis, maka dilanjutkan dengan penentuan komponen kritis yang menggunakan diagram pareto dengan memperhatikan persentase kumulatif mendekati 80%, dan didapatkan komponen­ komponen tersebut adalah Bearing 6007, Timing Belt 210 x 625, dan Bearing 6004. Setelah itu dilakukan penentuan jenis distribusi dengan menggunakan software minitab dari data kerusakan dan perbaikan yang menggunakan metode Least Square Curve Fitting yang kemudian dilanjutkan dengan penentuan parameter, mean time to failure serta mean time to repair dengan menggunakan metode Maximum Likehood Estimators dan uji Goodness-of-fit. Jenis distribusi terpilih untuk komponen Bearing 6007 dan Timing Belt 210 x 625 adalah sama, yaitu distribusi Weibull. Sedangkan ootuk komponen Bearing 6004 berdistribusi Normal. Untuk menghitung MTTF dan MTTR digunak:an empat pilihan distribusi, yaitu distribusi Eksponensial, Weibull, Normal, dan Lognormal. Untuk membantu analisi terhadap distribusi data kerusakan tersebut, digunakan bantuan grafik fungsi kerusakan yang berisi grafik fungsi kepadatan probabilitas, fungsi keandalan dan fungsi laju kerusakan.Kemudian dilanjutkan dengan perhitungan interval waktu penggantian pencegahan unutk komponen Bearing 6007, Timing Belt 210 x 625, dan Bearing 6004berturut-turut adalah 830 jam , 890 jam, dan 1350 jam. Setelah itu dilanjutkan dengan perhitungan interval pemeriksaan, yaitu setiap 56.4 jam untuk komponen Bearing 6007 dan setiap 62.67 jam untuk komponen Timing Belt 210 x 625, serta setiap 1350 jam unutk komponen Bearing 6004. Selanjutnya dilakukan perbandingan reliability kondisi sekarang dan usulan untuk kedua komponen kritis yang hasilnya menunjukkan bahwa dengan menerapkan perawatan pencegahan, reliabilitas dapat terns terjaga pada tingkat yang tinggi.