T Transit Oriented Development (TOD) merupakan konsep pengembangan yang mengintegrasikan tata guna lahan dan sistem transportasi untuk menciptakan kawasan yang memprioritaskan pejalan kaki. Dukuh Atas merupakan kawasan percontohan TOD di Jakarta dan kota-kota lainnya belum mendorong orang untuk berjalan kaki dan hanya sebagian kecil komuter yang melanjutkan perjalanan dari stasiun dengan berjalan kaki. Penelitian ini bertujuan untuk mengukur tingkat aksesibilitas pejalan kaki pada kawasan TOD Dukuh Atas dengan menggunakan metode Urban Network Analysis (UNA). Analisis ini menggunakan empat variabel, yaitu reach (keterjangkauan), betweenness (keterhubungan), straightness (kelurusan), dan closeness (keterisolasian). Hasil analisis menunjukkan bahwa kawasan TOD Dukuh Atas memiliki tingkat aksesibilitas yang bervariasi. Stasiun MRT Dukuh Atas memiliki nilai reach, straightness, dan closeness yang tinggi, namun nilai betweenness masih perlu ditingkatkan. Area di sekitar stasiun memiliki nilai closeness yang tinggi, menunjukkan tidak ada bangunan yang terisolasi. Namun, nilai reach, straightness, dan betweenness masih beragam, menunjukkan perlunya peningkatan aksesibilitas.