DETAIL KOLEKSI

Analisis karakteristik penumpang dan load factor terhadap kapasitas daya tampung MRT Jakarta

1.0


Oleh : Dwiki Wildan Mukholand

Info Katalog

Penerbit : FTSP - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2023

Pembimbing 1 : Dewi Rintawati

Pembimbing 2 : Christina Sari

Subyek : Rail passengers

Kata Kunci : load factor, passenger characteristics, MRT Jakarta

Status Posting : Published

Status : Lengkap


File Repositori
No. Nama File Hal. Link
1. 2023_TA_STS_051001700031_-Halaman-Judul.pdf 8
2. 2023_TA_STS_051001700031_Lembar-Pengesahan.pdf 3
3. 2023_TA_STS_051001700031_Bab-1_Pendahuluan.pdf 5
4. 2023_TA_STS_051001700031_Bab-2_Tinjauan-Pustaka.pdf 19
5. 2023_TA_STS_051001700031_Bab-3_Metodologi-Penelitian.pdf 11
6. 2023_TA_STS_051001700031_Bab-4_Analisis-dan-Pembahasan.pdf 16
7. 2023_TA_STS_051001700031_Bab-5_Kesimpulan.pdf 2
8. 2023_TA_STS_051001700031_Daftar-Pustaka.pdf 2
9. 2023_TA_STS_051001700031_Poster-TA.pdf 1
10. 2023_TA_STS_051001700031_PPT-TA.pdf 42

M MRT Jakarta merupakan salah satu angkutan umum massal dan sering digunakan olehmasyarakat. Rute MRT Jakarta memiliki 13 stasiun yang menghubungkan StasiunBundaran HI – Stasiun Lebak Bulus. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisishubungan antara nilai load factor MRT Jakarta dengan standar yang ditetapkan danmenganalisis pengaruh karakteristik penumpang terhadap besaran nilai load factor MRTJakarta dengan rute penelitian Stasiun Bundaran HI – Stasiun Lebak Bulus. Pada penelitianini menggunakan data primer yang dilakukan berdasarkan hasil observasi pada tanggal 9Januari 2023, 27 Januari 2023, dan 28 Januari 2023 yang dilakukan pada pukul 08:00 –20:00 WIB dengan membagi 12 segmen penelitian. Berdasarkan hasil evaluasi padatanggal 9 Januari 2023, 27 Januari 2023, dan 28 Januari 2023 MRT Jakarta memiliki nilaiload factor masing – masing sebesar 22,13%, 17,13%, dan 12,64% dengan hasilkarakteristik penumpang dapat mempengaruhi besar nilai load factor MRT Jakarta.Sehingga diperlukan peningkatan nilai load factor oleh MRT Jakarta.

T The MRT Jakarta is one of the mass public transportations and is often used by the public.The MRT Jakarta route has 13 stations connecting HI Roundabout Station – Lebak BulusStation. The purpose of this study was to analyze the relationship between the MRT Jakartaload factor value and the standards set and analyze the effect of passenger characteristicson the MRT Jakarta load factor value with the research route from Bundaran HI Station -Lebak Bulus Station. This study used primary data which was conducted based onobservations on January 9, 2023, January 27, 2023, and January 28, 2023 which werecarried out at 08:00 - 20:00 WIB by dividing 12 research segments. Based on theevaluation results on January 9, 2023, January 27, 2023, and January 28, 2023, MRTJakarta has a load factor value of 22.13%, 17.13%, and 12.64%, respectively, with theresults that passenger characteristics can affect the value MRT Jakarta load factor. So that it is necessary to increase the value of the load factor by MRT Jakarta.

Bagaimana Anda menilai Koleksi ini ?