DETAIL KOLEKSI

Analisis kinerja bongkar muat pada Terminal General Cargo Jamrud Selatan di Pelabuhan Tanjung Perak


Oleh : Abmerino

Info Katalog

Penerbit : FTSP - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2020

Pembimbing 1 : Suwandi Saputro

Subyek : Unloading and loading

Kata Kunci : loading and unloading performance, South Jamrud Terminal in Tanjung Perak Port

Status Posting : Published

Status : Lengkap


File Repositori
No. Nama File Hal. Link
1. 2020_TA_TS_051001500002_Halaman-Judul.pdf 16
2. 2020_TA_TS_051001500002_Bab-1.pdf 3
3. 2020_TA_TS_051001500002_Bab-2.pdf 7
4. 2020_TA_TS_051001500002_Bab-3.pdf
5. 2020_TA_TS_051001500002_Bab-4.pdf
6. 2020_TA_TS_051001500002_Bab-5.pdf
7. 2020_TA_TS_051001500002_Daftar-pustaka.pdf 1
8. 2020_TA_TS_051001500002_Lampiran.pdf

T Terminal Jamrud Selatan merupakan salah satu terminal yang ada di PelabuhanTanjung Perak yang berlokasi di jalan tanjung perak timur no. 620 KecamatanPabean Cantian, Kota Surabaya, Jawa Timur. Tujuan dari penelitian ini adalahuntuk menganilisis kinerja bongkar muat dan untuk mengetahui kebutuhanTerminal Jamrud Selatan 5 tahun mendatang. Pemanfaatan penggunaan terminalsangat berpengaruh terhadap kinerja pelayanan dan kepuasan pelanggan terhadapkinerja pelabuhan yang cepat dan effisien. Penelitian ini menggunakan nilai BerthOccupancy Ratio untuk mengetahui fasilitas dermaga dan nilai Yard OccupancyRatio untuk fasilitas lapangan penumpukan. Analisis ini menggunakan programMicrosoft Excel model trend logaritma. Berdasarkan hasil analisis yang ditinjaudari nilai Berth Occupancy Ratio dan Yard Occupancy Ratio untuk 5 tahunmendatang dapat disimpulkan nilai Berth Occupancy Ratio melebihi 70% dan nilaiYard Occupancy Ratio lebih dari 60%. Maka dibutuhkan perluasan dermagamenjadi 959,48 m dan perluasan lapangan penumpukan agar dapat menampungarus barang yang terus meningkat.

S South Jamrud Terminal is one of the terminals in Tanjung Perak Harbor which islocated on the eastern Tanjung Perak road number 620, Pabean Cantian Sub-District, Surabaya City, East Java. The purpose of this study is to analyze theloading and unloading performance and to determine the needs of the SouthJamrud Terminal in the next 5 years. The use of terminals is very influential onservice performance and customer satisfaction on port performance that is fast andefficient. This study is using the value of Berth Occupancy Ratio to analyze theperformance of loading and unloading on dock facilities and the value of YardOccupancy Ratio to abalyze stacking field facilities. The analysis used theMicrosoft Excel logarithm trend model. Based on the results of the analysis in termsof the value of Berth Occupancy Ratio and Yard Occupancy Ratio for the next 5years, it can be concluded that the value of Berth Occupancy Ratio exceeds 70%and the Yard Occupancy Ratio value is more than 60%. Then the expansion of thepier is needed to be 959.48 m and the expansion of the stacking yard in order toaccommodate the ever-increasing flow of goods.

Bagaimana Anda menilai Koleksi ini ?