Analisis perencanaan dermaga Pelabuhan Kaledupa dengan menggunakan software SAP2000

DETAIL KOLEKSI

Analisis perencanaan dermaga Pelabuhan Kaledupa dengan menggunakan software SAP2000

Oleh : I Gusti Ngurah Bagus H.K

Info Katalog

Penerbit : FTSP - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2023

Pembimbing 1 : Suwandi Saputro

Subyek : Harbors - Design and construction - Data Processing

Kata Kunci : port, pier, SAP2000

Status Posting : Published

Status : Lengkap

File Repositori

No.	Nama File	Hal.
1.	2023_TA_STS_051001600122_Halaman-Judul.pdf	51
2.	2023_TA_STS_051001600122_Lembar-Pengesahan.pdf	9
3.	2023_TA_STS_051001600122_Bab-1_Pendahuluan.pdf	3
4.	2023_TA_STS_051001600122_Bab-2_Tinjauan-Pustaka.pdf	162
5.	2023_TA_STS_051001600122_Bab-3_Metodologi-Penelitian.pdf	24
6.	2023_TA_STS_051001600122_Bab-4_Analisis-dan-Pembahasan.pdf	162
7.	2023_TA_STS_051001600122_Bab-5_Kesimpulan.pdf	6
8.	2023_TA_STS_051001600122_Daftar-Pustaka.pdf	6
9.	2023_TA_STS_051001600122_Lampiran.pdf	36
10.	2023_TA_STS_051001600122_Poster-TA.pdf	3
11.	2023_TA_STS_051001600122_PPT-TA.pdf	87

Abstrak
Abstract

P Pelabuhan Kaledupa adalah pelabuhan umum yang berfungsi melayani kegiatan angkutan laut dalam negri dengan jumlah yang terbatas. Dengan pertumbuhan sektor pariwisata di Kabupaten Wakatobi khususnya di Pulau Kaledupa, maka intensitas oprasional pelabuhan Kaledupa juga terus meningkat. Salah satu upaya yang dapat dilakukan dalam pengembangan Pelabuhan Kaledupa adalah dengan menganalisis perencanaan dermaga pelabuhan Kaledupa dalam kaitannya dengan peningkatatan kualitas dan evaluasi pada pelabuhan Kaledupa. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui beban apa saja yang bekerja pada dermaga yang kemudian dapat dimodelkan perencanaan dermaga pada software SAP2000. Beradasarkan analisis perencanaan dermaga pelabuhan Kaledupa direncanakan memiliki panjang 82 m dan lebar 10 m dengan jenis kapal general cargo berbobot maksimum 1.000 DWT. Hasil pemodelan dermaga pada software SAP2000 dengan tiang pancang baja berdiameter 508 mm dan tebal 14 mm dengan daya dukung hasil analisis SAP2000 sebesar 86,31 ton dan berdasarkan daya dukung tanah pada lokasi BH-02 nilai daya dukung tanah sebesar 158,88 ton pada kedalaman 23 m Degnan kondisi tanah keras atau karang.

K Kaledupa Port is a public port that serves a limited number of domestic sea transportation activities. With the growth of the tourism sector in Wakatobi Regency, especially on Kaledupa Island, the operational intensity of the Kaledupa port has also continued to increase. One of the efforts that can be made in the development of Kaledupa Port is to analyze the planning of the Kaledupa port pier in relation to quality improvement and evaluation at the Kaledupa port. The purpose of this study is to find out what loads work on the wharf which can then be modeled for wharf planning in the SAP2000 software. Based on the planning analysis, the Kaledupa port wharf is planned to have a length of 82 m and a width of 10 m with a general cargo ship with a maximum weight of 1,000 DWT. The results of the pier modeling in the SAP2000 software with steel piles with a diameter of 508 mm and a thickness of 14 mm with a carrying capacity of the results of the SAP2000 analysis of 86.31 tons and based on the carrying capacity of the soil at location BH-02 the soil carrying capacity is 158.88 tons at a depth of 23 m with hard soil or coral conditions.