Perancangan pembuatan dan pengujian terowongan angin sirkuit terbuka tipe subsonikuntuk meninjau laju aliran fluida pada replika mobil berskala 1 : 24

DETAIL KOLEKSI

Perancangan pembuatan dan pengujian terowongan angin sirkuit terbuka tipe subsonikuntuk meninjau laju aliran fluida pada replika mobil berskala 1 : 24

Oleh : Muhammad Aflah Reyhan Afrianto

Info Katalog

Penerbit : FTI - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2020

Pembimbing 1 : Rosyida Permatasari

Pembimbing 2 : M Sjahrul Annas

Subyek : Wind tunnel testing;Mechanical engineering

Kata Kunci : efficiency, protoype, aerodynamics, wind tunnel, turbulence, laminar, mach number. peranc

Status Posting : Published

Status : Tidak Lengkap

File Repositori

No.	Nama File	Hal.	Link
1.	2020_TA_STM_061001600017_Halaman-Judul.pdf
2.	2020_TA_STM_061001600017_Lembar-Pengesahan.pdf
3.	2020_TA_STM_061001600017_Bab-1_Pendahuluan.pdf
4.	2020_TA_STM_061001600017_Bab-2_Tinjauan-Pustaka.pdf
5.	2020_TA_STM_061001600017_Bab-3_Metodologi-Penelitian.pdf
6.	2020_TA_STM_061001600017_Bab-4_Analisis-dan-Pembahasan.pdf
7.	2020_TA_STM_061001600017_Bab-5_Kesimpulan.pdf
8.	2020_TA_STM_061001600017_Daftar-Pustaka.pdf

Abstrak
Abstract

P Perkembangan teknologi dibidang industri maupun transportasi bergerak dengan signifikan, sehingga enjinir berlomba dalam menciptakan atau mengembangkan produk dengan tingkat efisiensi yang tinggi. Dalam menguji sebuah prototip, dilakukan sebuah pengujian yang mengandalkan ilmu aerodinamika. Aerodinamika adalah ilmu yang mempelajari gaya yang bekerja pada suatu benda yang berada pada suatu aliran fluida. Terowongan angin digunakan dalam pengujian suatu prototip. Pada perancangan sebuah terowongan angin, hal yang harus diperhitungkan adalah dimensi dari tiap komponen dan seberapa besar intensitas turbulensi pada sirkuit, karena aliran harus dibuat laminer dan seragam. Pada penelitian ini didapatkan dimensi keseluruhan terowongan angin 2,15 x 0,4 x 0,4 m dengan dimensi ruang uji 0,2 x 0,2 x 0,4 m. Intensitas turbulensi terkecil yang didapat adalah 0,017 dengan kecepatan angin maksimal yang didapat 10,1 m/s dengan total daya yang hilang pada sirkuit sebesar 3,68 Watt. Terowongan angin pada rancangan ini adalah tipe subsonik sirkuit terbuka karena bilangan Mach yang diperoleh sebesar 0,029.

T The development of technology in the field of industry and transportation moves significantly, therefore engineers compete in creating or developing products with high levels of efficiency. In a prototype testing, aerodynamics is required. Aerodynamics is a study of forces acting on an object that is in a fluid flow. wind tunnel is used in a pototype testing. In the design of a wind tunnel, the main thing to be calculated is the dimensions of each component and how much the intensity of turbulence in the circuit, because the flow must be made as uniform as possible. In this research, the overall dimensions of the wind tunnel are2.15 x 0.4 x 0.4 m with the dimensions of the testing chamber are 0.2 x 0.2 x 0.4 m. The smallest turbulence intensity obtained is 0.017 with a maximum wind speed of 10.1 m / s with a total power loss on a circuit is 3.68 Watt. The wind tunnel in this design is a subsonic type of open circuit because the Mach number obtained is 0.029.