P Pergerakan penduduk dari kota-kota pendukung di sekitar Jakarta atau yang disebut para komuter ini semakin lama kian meningkat.Para komuter ini juga memiliki karakteristik yang berbeda-beda dalam melakukan perjalanan. Mada angkutan yang dipilih dalam penelitian ini adalah moda angkutan rel yang berupa Kereta Rel Listrik (KRL) dengan daerah komuter yang diambil adalah daerah Depok dan sekitamya. Depok merupakan penyumbang komuter untuk Jakarta terbesar kedua. Data MTI (Masyarakat Transportasi Indonesia) 201O menunjukkan jumlah komuter per hari yang menuju Jakarta adalah 5,4 juta komuter.Depok merupakan kota penyangga dari Jakarta yang mempunyaifungsi sebagai daerah per.viukiman, hal ini disebabkan karena ketidakmampuan kota Jakarta untuk menampung jumlah penduduk yang sudah begitu banyak. Daerah asaldan tujuan para komuter inipun berbeda-beda,Dalam menggunakan moda transportasi ditentukan oleh faktor kemampuan dan kepuasan.Masyarakat memilih rute terpendek, tercepat dan termurah sebagai faktor lain adalah faktor kenyamanan dan keselamatan.Hasil studi ini memperlihatkan karakteristik komuter Depokmenuju Jakarta yang menggunakan Kereta Rel Listrik (KRL). Karakteristik tersebut terdiri dari daerah asal dan tujuan komuter, usia dan pekerjaan komuter, moda yang digunakan dari tempat asal menuju stasiun, moda yang digunakan dari stasiun pemberhentian menuju tempat tujuan, frekuensi perjalanan komuter dalam seminggu.