P PT. XYZ merupakan satu-satunya perusahaan yang bergerak sebagai produsen Alkylbenzene (AB) di Indonesia. Salah satu kegiatan yang dilakukan dalam departemen produksi adalah adanya annual shut-down atau inspeksi sekaligus perbaikan yang berkaitan dengan vessel. Terjadinya kecelakaan kerja sebanyak 5 kali dari tahun 2017-2020 disebabkan karena adanya faktor human error yang berpengaruh pada kesehatan dan keselamatan kerja. Tujuan penelitian ini adalah untuk dapat mengidentifikasi dan mengukur nilai probabilitas terjadinya human error serta memberikan usulan perbaikan dengan menggunakan metode JSA dan CREAM. Hasil identifikasi yang didapat melalui metode JSA menunjukkan bahwa seluruh kegiatan perbaikan vessel memiliki aktivitas error yang disebabkan karena faktor human error dari teknisi lapangan. Identifikasi error tersebut kemudian diklasifikasikan sesuai dengan jenis kegagalan fungsi kognitif pada metode CREAM. Hasil penelitian menunjukkan nilai Cognitive Failure Probabiity atau Human Error Probability (HEP) tertinggi sebesar 0.576. Hasil tersebut menunjukkan bahwa human error yang dialami teknisi adalah berupa sikap teknisi yang mengabaikan penggunaan APD, tidak adanya prosedur pada kegiatan penarikan tray menggunakan katrol, kurangnya pengetahuan mengenai safety serta kondisi area kerja yang berantakan. Usulan perbaikan untuk meminimasi human error dalam mengendalikan kecelakaan kerja dari teknisi lapangan yang telah di setujui oleh pihak PT. XYZ berupa penyediaan fasilitas APD yang sesuai dengan pekerjaan, rancangan SOP, peringatan dan perhatian mengenai safety, serta penerapan prinsip 5S dalam bekerja.