S Secara langsung maupun tidak langsung, perancangan tata letak mesin yang balk di lantai produksi mampu memberikan peninglcatan produktivitas kerja perusahaan. Kelancaran lalu lintas di gang-gang yang ada, sedikitnya arus batik, dan leluasanya ruang gerak para operator, memberikan keuntungan lebih bagi perusahaan balk dalam segi biaya maupun waktu. Mengingat hal tersebut di atas, PT. Menara Terus Makmur yang bergerak di bidang industri otomotif mencoba untuk memperbaiki tata letak mesin pada bagian machining jack, yang masih memungkinkan diadakannnya perancangan kembali. Perbaikan dilakukan karena terdapat tata letak yang kurang balk; yang mengganggu kelancaran lalu lintas di gang antarbagian di lantai produksi, tidak memberikan ruang gerak yang cukup bagi para operator dan terlalu sempitnya jarak antarmesin/meja kerja. Untuk itu, dalam penelitian kali ini, Peneliti berupaya memperbaiki tata letak tersebut dengan menggunakan teknik perancangan tata letak pabrik yang ada, yang dipelajari Peneliti semasa kuliah. Tahapan yang dilakukan Peneliti adalah menghitung waktu baku tiap operasi, menyusun peta proses operasi, menghitung luas lantai produksi yang diusulkan, menghitung biaya penanganan material, menyusun. Activity Relationship Diagram (ARD), sampai dengan membuat Area Allocation Diagram (AAD) yang merupakan denah tata letak yang memiliki dimensi yang proporsional dengan keadaan sebenarnya. Selanjutnya dari AAD ini dibuat Template sebagai alat peraga untuk mempresentasikan tata letak yang diusulkan. Dan hasil pengolahan data yang dilakukan, Peneliti mengajukan sebuah usulan tata letak yang dianggap memecahkan masalah yang ada. Dengan memutar 90 derajat, posisi mesin yang memiliki dimensi bahan baku panjang, proses produksi di machining jack tidak lagi menggangggu kelamcaran lalu lintas di gang antara bagian machining jack dengan bagian tools and dies. Selain itu, dalam denah tata letak yang diusulkan, ruang gerak operator lebih leluasa, yaitu 0,91 m x 0,91 m dan memiliki jumlah gang yang lebih banyak daripada pada tata letak saat ini, dengan tujuan memperlancar proses pemindahan material dari satu mesin/meja kerja ke mesin/meja kerja lainnya. Namun ternyata dengan menambah jumlah gang dan menambah ruang gerak operator menyebabkan semakin besar jarak antarmesin atau meja kerja yang menyebabkan biaya penanganan material semakin besar pula. Mengingat dalam pelaksanaannya, pemindahan material tidak membutuhkan tenaga kerja ekstra melainkan memanfaatkan operator yang ada, tata letak mesin yang diusulkan ini mungkin untuk diterapkan.