DETAIL KOLEKSI

Perancangan fault tree analysis investigasi human error pada pramudi Transjakarta di Koridor IX


Oleh : Arum Oktavia Sari

Info Katalog

Penerbit : FTI - Usakti

Kota Terbit : Jakarta

Tahun Terbit : 2015

Pembimbing 1 : Dian Mardi Safitri

Pembimbing 2 : Pudji Astuti

Subyek : Human engineering;Musculoskeletal disorders;Industrial safety

Kata Kunci : human error, fault tree analysis, human error assessment and reduction technique

Status Posting : Published

Status : Lengkap


File Repositori
No. Nama File Hal. Link
1. 2015_TA_STI_06310061_Halaman-Judul.pdf
2. 2015_TA_STI_06310061_Lembar-Pengesahan.pdf
3. 2015_TA_STI_06310061_Bab-1_Pendahuluan.pdf
4. 2015_TA_STI_06310061_Bab-2_Tinjauan-Pustaka.pdf
5. 2015_TA_STI_06310061_Bab-3_Metodologi-Penelitian.pdf
6. 2015_TA_STI_06310061_Bab-4_Pengumpulan-Data.pdf
7. 2015_TA_STI_06310061_Bab-5_Usulan-Perbaikan.pdf
8. 2015_TA_STI_06310061_Bab-6_Kesimpulan-dan-Saran.pdf
9. 2015_TA_STI_06310061_Daftar-Pustaka.pdf

S Salah satu fasilitas transportasi di Provinsi DKI Jakarta adalah bus Transjakarta. Bus Transjakarta dibuat untuk meningkatkan perjalanan penumpang dengan transportasi bus yang aman, nyaman, dan berbudaya. Data kecelakaan yang diperoleh dari PT Transportasi Jakarta di koridor IX sebesar 129 kasus pada tahun 129 dan 145 kasus pada tahun 2013. Faktor penyebab kecelakaan adalah human error, kondisi kendaraan dan lingkungan berdasarkan investigasi yang dilakukan saat terjadi kecelakaan.. Penelitian ini bertujuan untuk merancang model investigasi kecelakaan yang disebabkan oleh human error. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Fault Tree Analysis untuk menentukan akar penyebab kecelakaan dari hasil investigasi yang telah dilakukan dan metode Human Error Assessment And Reduction Technique untuk mengetahui probabilitas kesalahan pada pramudi bus Transjakarta. Penelitian ini, menghasilkan akar penyebab kecelakaan karena human error pramudi bus Transjakarta dan pengendara lain. Hasil penelitian juga menunjukkan bahwa akar penyebab kecelakaan pada bus menabrak atau menyerempet kendaraan bermotor di jalur busway dan di persimpangan yang terbesar adalah telat menginjak rem dengan nilai Human Error Probability sebesar 0,986.

O One of the transport facilities in Jakarta is Transjakarta. Transjakarta made to improve the passenger journey by bus transportation that is safe, comfortable, and cultured. Accident data obtained from PT Transport Jakarta in corridor IX amounted to 129 cases in the year 129 and 145 cases in 2013. The cause of the accident was human error, vehicle and environmental conditions. This research aims to design a model investigation of accidents caused by human error. The method used in this study is the Fault Tree Analysis to determine the root cause of the crash of the results of the investigation has been conducted and methods Human Error Assessment And Reduction Technique to determine the probability of errors on Transjakarta bus driver. This research, produce root causes of accidents caused by human error Transjakarta bus driver and other motorists. The results also showed that the root cause of the accident on the bus had hit or grazed in the motor vehicle and the busway lane at the intersection of the largest is late on the brakes with Human Error Probability value of 0.986

Bagaimana Anda menilai Koleksi ini ?