S Saat ini kota-kota besar di Indonesia mengalami perkembangan yang sangat pesat dalam bidang industri, sarana transportasi, perluasan daerah pemukiman dan lain sebagainya yang dapat meningkatkan kebisingan. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji tingkat kebisingan di Terminal Bus Pulo Gebang serta memperkirakan dampaknya terhadap penduduk sekitar dalam radius 300 meter dari terminal. Pengambilan data dilakukan pada 8 titik sampling: 5 titik di dalam terminal, 2 titik di permukiman dan 1 di jalan raya. Sampling dilakukan dari tanggal 9 Oktober 2017 - 22 Oktober 2017 setiap hari selama dua minggu. Dalam satu hari dibagi menjadi 7 segmen waktu: 4 segmen mewakili kebisingan siang hari (LS) dan 3 segmen untuk mewakili kebisingan malam hari (LM) Data diolah menggunakan metode sesuai dengan KepMenLH 48/1996 untuk memperoleh kebisingan siang malam (LSM). Tingkat kebisingan kemudian dipetakan dalam bentuk kontur menggunakan software surfer 13. Pada penelitian ini ditinjau korelasi jumlah kendaraan yang melintas di wilayah studi dengan kebisingan yang terjadi. Jenis kendaraan bermotor yang disurvei dikategorikan dalam 4 jenis; yaitu roda 2, roda 4, roda 4/6, dan roda ≥6. Penelitian ini menyimpulkan bahwa tingkat kebisingan di Terminal Bus Pulo Gebang berkisar antara 69,7–71,4 dB(A) sudah melebihi baku mutu KepGub DKI Jakarta No. 551/2001 yaitu sebesar 70 dB(A). Begitu pula tingkat kebisingan di permukiman penduduk (64–66 dB(A)) sudah melebihi baku mutu yaitu sebesar 55 dB(A), Kebisingan lalu lintas berkisar antara 80–82 dB(A), korelasi dengan kepadatan jalan (v/c ratio) berdasarkan persamaan Y = 3,7114 + 77,508 dan R2 = 0,442 atau 44% pengaruh kebisingan lalulintas terhadap Terminal Pulo Gebang. Selain itu hasil kuesioner 100 responden yang diambil secara acak pada setiap titik sampling untuk mengetahui tingkat ketergangguan mereka terhadap bising yang ditimbulkan oleh aktivitas terminal maupun lalulintas menunjukkan bahwa sebanyak 89% responden terganggu dan 11% tidak terganggu dengan kebisingan yang terjadi. Penelitian ini merekomendasikan pengendalian kebisingan dengan pengendalian pada sumber maupun penerima dan pemasangan barrier pagar tanaman seperti tanaman bambu jepang.